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| | | > **每天结束时**:把当天进展、踩过的坑、新需求、未完成事项更新到本文件,然后可以放心开新对话。 |
| | | > **协作约定(2026-08-31)**:说「提交」= 本地 commit + 推送到远端 git(origin main,Gitblit),不再只做本地 commit。 |
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| | | ## 最新(2026-10-10,zyj 线) |
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| | | ### 10-10:Step 1 扩列器落地 + 8→9 月版式首轮产出【待验收】 |
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| | | - **新增扩列器**:`traffic-audit-server/.../reportexport/layout/SummaryLayoutExpander.java`;新增只读接口 `GET /api/report/export/summaryWorkbook/expand?period=YYYY-MM`(返回字节、**不落盘**);`ReportExportService.expandSummaryWorkbook(period)` 负责取当期母版并调用。规则依据 `docs/汇总大表母版扩列配置_核对版_2026-10-09.md`(8 个可见台账页;4 个隐藏页不扩列但同步平移其跨页引用)。 |
| | | - **产出(待确认件,未落盘为母版)**:`docs/生成汇总大表/输出/_扩列_2026年9月_待确认.xlsx`(1,036,939 B,2026-10-10 09:30:07)。只做版式,9 月数据列留空。 |
| | | - **与手工 9 月母版逐格比对**:**` 货运` 差异 = 0**(规则正确的最强证据);其余 7 页共 836 条差异,**全部非数值分歧**,分为四类: |
| | | 1. **548 条**:产出把「累计/累计同比分母」扩到 9 月,手工版未扩——正是 09-29《扩列进度》认定的待修项 ③④("累计列只算到 8 月""去年基数只到 8 月"),即**手工 9 月母版这 7 页尚未修完**; |
| | | 2. 153 条:分母新增项分隔符写法(`SUM(a+b+…,c)` vs `SUM(a+b+…+c)`,等价同值); |
| | | 3. 130 条:表名引号写法(`轨道、轮渡!C6` vs `'轨道、轮渡'!C6`,Excel 规范化所致,同值); |
| | | 4. 1 条:浮点尾差。 |
| | | - **8 月及以前列**:仅 28 条差异且全部属第 3 类引号写法(集中在 `城市客运`),未动数值/列号。 |
| | | - **过程中修掉的两个实现缺陷**(重要,避免复现): |
| | | 1. POI 5.2.5 的合并区 API 是 `addMergedRegion(CellRangeRangeAddress)`、`removeMergedRegion(int)`(无 CellRangeAddress 重载)——按下标摘除、按对象添加; |
| | | 2. 引用正则最初只认 ASCII 表名,**漏掉母版里 5,574 处"未带引号的中文表名"引用**(如 `轨道、轮渡!C6`)→ 已把表名字符类扩到 CJK,修正后列号与手工真值一致。 |
| | | 3. 写件用 **POI**(与生成链路同源),不用 openpyxl(本项目历史上有 openpyxl 写出导致 Excel 拒绝打开的案例)。 |
| | | - **报告(本地、不入库)**:`docs/功能测试报告/功能测试报告_汇总大表扩列器8月到9月版式_2026-10-10.md`;日结 `docs/工作日结/工作日结_2026-10-10.md`。 |
| | | - **待用户验收/确认**:① 累计列与累计同比分母**是否应扩到 9 月**(产出=已扩;按 09-29 待修清单,方向与当时认定一致);② 确认后是否把产出落盘为正式 9 月母版(按已确认口径:人工确认后落盘)。 |
| | | - **状态**:**【待验收】**(版式类改动)。未导入任何业务数据、未改动生成主链。 |
| | | - **下一步**:按确认结论微调(如需)→ 复跑 8→9 → 接入主链(`resolveSummaryMother` 找不到目标月母版时自动扩列)+ 归档目录与版式参照件按 C4 收尾。 |
| | | ## 最新(2026-10-09,zyj 线) |
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| | | ### 10-09:2025 数据现状核验(结论:已在库,无需补录)+ M0 规格补第十二节 |
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| | | - **核验方式**:只读查询库 `127.0.0.1:3308/traffic_audit`(MySQL 8.0.29),未导入、未修改任何数据。 |
| | | - **2025-01~12 各 12 个月齐全**:`city_bus_monthly`、`city_taxi_monthly`、`wyc_order_monthly`、`wyc_total_monthly`、`h2031_enterprise_monthly`、`h2032_enterprise_monthly`、`passenger_individual_monthly`。 |
| | | - **两张"不以为缺口"的表**:`freight_turnover_import` 仅 2025-12,但表带 `last_freight_m01..m12` / `last_turnover_m01..m12`,2026 各期文件自带去年同月值;`scale_split_transport` 无 2025,但表带 `above/below/total_yoy`,同比已随 2026 各期入库。 |
| | | - **修正早前判断**:09-07 方案文档"2025 未入库"的说法已过期(09-16 后补录过多年度数据);`ReportExportService.java:499 / 558 / 561` 三处"待 2025 年定稿数据导入后自动出现"的提示条件已不成立。同比取数走库内去年同期(`aggOf(data, year-1, m, "湖北省")`,约 540 行)。 |
| | | - **遗留的是口径问题,不是缺数据**:中口径排名/明细的 2025 列仍以母版静态定稿值为准(`readMidDetailLastYearCumulative`,`ReportExportService.java:2745` 起),注释(2686-2689 行)说明原因是"排名页原先查库现算,两者在 2025-03/04 网约车拆分上不同"。→ 需先做「库内 2025 vs 母版 2025」逐项 diff,交业务确认基准后再决定是否切换读库(切换必须过 diff=0 回归)。 |
| | | - **规格更新**:`docs/汇总大表M0版式重建器规格_2026-10-06.md` 新增第十二节(三层职责 / 一表一粒度 / 调整值覆盖层 / 2025 实测核验 / 结果层可选 / 「母版不留数据」红线 / 与 M0 的依赖顺序)。 |
| | | - **状态**:本节与规格第十二节均为【待验收】;未改动代码、未导入数据。 |
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| | | ### 10-09(2):查证既有拍板——同比基准以母版缓存为准;扩列按月按需 |
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| | | - **同比基准(用户指出,已查证;先前判断修正)**:2026 与 2025 的同比**以母版缓存为准**,库只做校验、不直接替代。出处:`docs/要求与验收基线清单.md` F8(✅ 口径确认)、`docs/确认回执汇总与剩余疑问_汇总大表数据驱动改造_2026-09-07.md` Q1、`docs/汇总大表数据驱动改造方案_2026-09-07.md` 第九节、`docs/待确认_汇总大表数据驱动改造问题清单_2026-09-07.md` A1、`docs/问题汇总/汇总大表问题交接_2026-09-21.md` 方案 A(已实施)。切换唯一前提 = 人工核对并重导一致。 |
| | | - **修正**:本日上一条"中口径 2025 遗留口径待定"的说法作废;库内 2025 现算值不得直接替代母版静态定稿值。 |
| | | - **扩列方式(既有拍板,与 M0 规格冲突)**:`docs/要求与验收基线清单.md` F10 = **按月按需扩列,不预做 12 月满版**(✅ M0 v4);改造方案 v1.1(09-08 用户拍板)同口径,正文"12 月满版列版式"建议已作废。M0 规格第九/十一节的"满版式"建议**待用户裁定**。 |
| | | - **已有 09-29 扩列产物(本地未入库)**:`docs/问题汇总/_扩列规格表_2026-09-29.md/.csv`(19 页逐页规格)、`_扩列配置初稿_20260929.md/.csv`、`_扩列计划_v3..v10.json`、`_扩列进度_20260929.md`;试做件 `docs/生成汇总大表/2026年9月道路运输量汇总表_试做_20260929.xlsx`(数值未修完,勿用于出表)。 |
| | | - **规格更新**:`docs/汇总大表M0版式重建器规格_2026-10-06.md` 新增第十三节(既有拍板核验,优先级最高);并修正 12.4 的处置结论。 |
| | | - **状态**:【待验收】;未改动代码、未导入数据。 |
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| | | ### 10-09(3):已确认口径全量核验 + 09-29 扩列规格转正入库 + M0 规格改写 |
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| | | - **口径核验范围**:`docs/要求与验收基线清单.md`、`docs/确认回执汇总与剩余疑问_汇总大表数据驱动改造_2026-09-07.md`(唯一决策基线)、`docs/待确认_汇总大表数据驱动改造问题清单_2026-09-07.md`、`docs/问题汇总/汇总大表问题交接_2026-09-21.md`、`docs/问题汇总/中口径排名同比与城市客运列错位_根因与长效方案_2026-09-18.md`、`docs/问题汇总/数据查看汇总与汇总大表口径对应关系_2026-09-23.md`。 |
| | | - **关键已确认项**:F1(全精度存储+显示两位小数)、F8(母版缓存优先作同比基准,库仅校验)、F10(扩列按月按需、不预做 12 月满版、新增列为两行纵向合并标题)、A1(只覆盖 2026 动态块,2025 及以前不重算)、A3(备份还原验证通过前保留)、A4(母版只当版式模板)、D1-D5(D3 每年新开一本、2026 只到 12 月)、E1-E3、C1-C7(C5 中口径排名/分析只由中口径客运量页生成、C6 周转量系数固定、C7 城市汇总口径)、C3(累计同比分母按表头定位"去年 M 月"列)、C4(版式对齐按表头文字匹配列)、确认回执六.4/六.5(两行合并标题、母版文本数字归一)。 |
| | | - **撤回三处此前误述**:① "12 月满版式"(与 F10 / 六.1 冲突);② "历史参照值入库、同比切库值"(与 F8 / Q1 冲突);③ "停用 `_备份_` donor 还原"(与 A3 冲突,须验证通过后再做)。 |
| | | - **规格转正入库(2026-10-09)**:`docs/汇总大表母版扩列规格_2026-09-29.md` / `.csv`(19 页逐页规格)、`docs/汇总大表母版扩列配置初稿_2026-09-29.md`(逐页列位配置 + 硬前提)。原文件在 `docs/问题汇总/_*`(被 `.gitignore:118` 挡住、仅本机),本次按正式文件名入库,原 `_` 文件保留本地。 |
| | | - **新增关键硬前提**(来自配置初稿第五节):`SM_CUR_COL0=2`(2026年1月=C)与 `SM_LAST_COL0=21`(2025年1月=V)是**写死的列位置**,插列后四张跨页合成页会读错 2025 基数 → **扩列前必须先改成按表头动态定位**。 |
| | | - **M0 规格改写**:第九/十一节"满版式"表述就地作废;新增第十四节《最终执行口径》(6 条动作 + 逐格 diff 验收 + 未决项)。 |
| | | - **未决**:扩列走"程序自动"(09-21 §5.3 方案 A)还是"本机 Excel 小工具"(方案 B)——09-21 交接 §11.2 未记录结论,09-29 产物为"程序生成计划 + 人工确认"混合路线,待用户确认。 |
| | | - **状态**:【待验收】;未改动代码、未导入数据。 |
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| | | ### 10-09(4):扩列口径拍板——程序扩列、范围 8 页、4 个隐藏页保留隐藏 |
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| | | - **用户拍板(2026-10-09)**:① 扩列方式 = **程序扩列**(扩列器);② 扩列范围 = **8 个可见台账页**(` 货运`、`班线包车`、`城市客运`、`公交`、`出租`、`网约车`、`轨道、轮渡`、`中口径明细`);③ **4 个隐藏页保留并继续隐藏、不纳入数据加工**(`公路总客运`、`2025年城市客运量`、`中口径客运量`、`中口径计算过程`),不插列、不改公式。 |
| | | - **母版构成实测(openpyxl + xl/workbook.xml)**:**15 个可见页签 + 4 个隐藏页签**,隐藏状态为 `state="hidden"`(非 veryHidden,右键标签可取消隐藏)。`公路总客运` 40×274、`中口径客运量` 189×68、`中口径计算过程` 217×11、`2025年城市客运量` 16×13。 |
| | | - **消解两处矛盾**:09-29《扩列规格表》把 `中口径客运量`(页签 18)标为 A 类、且 09-29 进度里已插列的 8 页没有它;《配置初稿》又把它标成"无 2026 月份对"。按本次拍板统一为**不加工**;两份文档已就地追加《口径补充(2026-10-09)》。 |
| | | - **字母陷阱记档(避免再混)**:09-21 交接 §5.3「方案 A=程序自动扩列 / 方案 B=Excel 小工具」,与 09-28/09-29 工作日结「方案 A=人工做母版 / 方案 B=扩列器」**字母相反**。后续统一写"**扩列器(程序)**",不再用 A/B 字母。 |
| | | - **易混淆点记档**:`中口径明细` 页的 A1 标题本身就写作"中口径客运量",与隐藏页签 `中口径客运量` 同名——文档与口头沟通务必带页签位置(第 13 位 vs 第 18 位)。 |
| | | - **仍待确认(仅一项)**:扩列产物是自动落盘为下期母版,还是每次人工确认后再落盘(建议后者,与 A3/A4 一致)。 |
| | | - **文档更新**:`docs/汇总大表M0版式重建器规格_2026-10-06.md` 第十四节已定项替换"未决项";规格表与配置初稿各追加口径补充。 |
| | | - **状态**:【待验收】;未改动代码、未导入数据。 |
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| | | - **(同日已确认,非待确认项)落盘与文件管理**:扩列产物**先落 `docs/生成汇总大表/输出/`**(`_扩列_YYYY年M月_待确认.xlsx`),**人工确认后**才重命名落盘为当期母版;目录只留**当期一本**母版,历史期移入 `docs/生成汇总大表/归档/`,`2026年8月…_版式原型.xlsx` 一并归档;版式参照件 `生成_道路运输量汇总表.xlsx` 在扩列器跑通后归档(归档前做 C4 两步:列宽/隐藏一次性固化进母版 + `applySummaryReferenceLayout` 改按表头文字匹配列)。 |
| | | - **实施要点(实测细节,非决策项)**:母版 vs 参照件实测 **列宽 320 处、隐藏标记 31 处**不同(` 货运` 77+8、班线包车 109、中口径明细 32+14、中口径排名 17+9 等);`copyColumnWidth`(`ReportExportService.java:1186`)**只复制宽度、不复制 hidden**,扩列器克隆月份列时须补 hidden。 |
| | | ### 10-09(5):Step 0 落地——四张跨页合成页取数改为**按表头动态定位**月份列【待验收】 |
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| | | - **改动**:`ReportExportService` 中 `SM_CUR_COL0 = 2`(2026年1月=C)/ `SM_LAST_COL0 = 21`(2025年1月=V)**废弃**,改由新增的 `smMonthCols(sheet, year)` + `smYearMonthOf(cell)` 按表头定位;`smSumMonths` 改吃「月份→列号」映射。**只换取数方式,不改版式与数值口径、不做扩列**。 |
| | | - **为什么必须先做**:该写死列位是 09-29《配置初稿》第五节标明的"硬前提"——一插列,2025 块右移,四页会读错去年基数(对应已确认口径 C3/C4)。 |
| | | - **表头三形式兼容**(实测 8 月母版确为三种混用):文本 `'2026年3月'`、裸日期序列号(`46082`,General,出租页几乎整行)、真日期 + `yyyy"年"m"月"`(` 货运`)。排除含「累计/同比/环比」的表头与非当月 1 号的数值;年份不匹配(2024/2023 块)不认。 |
| | | - **验证(关键,重做过一次)**:旧代码实例(java PID 5716)生成 2026-08 作基线 → 新代码实例(java PID 32368,10:07:58 启动)生成 2026-08 → **逐格 diff = 0**(公式/文本 0、缓存值 0,覆盖 19 页);无"未识别到月份表头列"告警;2026-07 亦正常出表。 |
| | | - **踩坑(务必记住)**:首次对比的"0 差异"是**假的**——旧后端仍占 8090,`start-dev.ps1` 因端口已监听而跳过启动,且其报出的 PID 与真实监听 PID 不一致,导致误判"已换新进程"。**判断是否换了进程,必须看 `netstat -ano` 的真实监听 PID + 日志里的启动时间/PID,不能只信启停脚本输出。** |
| | | - **其它确认**:后端日志中文为 **GBK**(`Select-String` 中文模式匹配不到,需用 PID/类名等 ASCII 锚点);两次产物 sha256 不同但 29 个 zip 条目内容全同(差异仅在 zip 容器元数据)。 |
| | | - **报告**(本地、不入库):`docs/功能测试报告/功能测试报告_汇总大表列位置表头动态定位_2026-10-09.md`;日结 `docs/工作日结/工作日结_2026-10-09.md`。 |
| | | - **一致性旁证(2026-10-09,作为 Step 0 验收材料)**:用 `docs/工具/汇总大表差异比对.py` 把**新代码产物**与**手工定稿** `D:\05_数据分类\汇总表\8月汇总定稿\2026年8月客运量、货运量定稿.xlsx`(9/13 版)逐格比对,明细 1020 条: |
| | | - 实质数值差异 **10**:全在《 货运》`DZ` 列(2022 年累计同比,仙桃/潜江/天门/林区)——即 09-21~09-28 已确认"**软件正确**"的那 10 条; |
| | | - 需处理(非数值文本) **1**:班线包车 `IM50`(仙桃 客运量同比),生成件为数值 `0.0077858…`,手工侧值是**反引号脏字符**; |
| | | - 错误值(手工) **364**:程序侧留空、手工侧 `#REF!`/`#DIV/0!`,属已确认的"历史错误值留白"口径; |
| | | - 用户手工改动 **1**:`城市汇总!G20` 措辞(已登记 `USER_EDITS`); |
| | | - 其余 1009 条为已按口径忽略的结构/格式类(结构/设计、无表头草稿列、排名表当月/累计块、文本型数字 354、取整尾差、单边有值、措辞等)。 |
| | | - **结论**:与手工定稿**数字一致**,无新增需处理项;比 09-29"需处理=0"多出的部分全部源于该定稿为 **9/13 版**、尚未同步 09-28 之后的手工改动(措辞/清 0/错误值留白/按软件值同步)——属定稿滞后,非程序回归。报告(本地):`_tmp/_step0/diff_0813.md` / `.csv`。 |
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| | | - **状态**:**【待验收】**(取数方式属口径相关改动)。未导入任何业务数据。 |
| | | - **下一步**:Step 1 扩列器本体(配置驱动,8 个可见台账页;§5.2 三条必改点;产物先落 `输出/` 待人工确认后再落盘为下期母版)。 |
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| | | ## 最新(2026-10-06,zyj 线) |
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| | | ### 10-06:拉取合并 + 验收门禁分级 + 汇总大表 M0 立项 |
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| | | - **拉取合并**:`origin/main` 由 `8b739ce` 更新到 `54e10ae`(同事 xyc 38 个提交:节假日专项统计、观测站分日调查导入、v1.0.0 版本管理、打包与 Windows 服务自启等)。本地未推送提交 `ef85b05`(09-29 交接)保留,合并提交 `bee9e18`,无冲突;合并后相对远端的差异正好只有本地的 3 个文件。 |
| | | - **验收门禁分级(用户 2026-10-06 确认,参考同事做法)**:一般功能 / 修复 / 重构沿用「测试通过即提交推送」;口径类 / 版式类 / 任何会改输出数字或表格版式的改动,照常提交推送,但必须在 HANDOFF 标注 **【待验收】**,用户验收通过后再补一条 `docs(交接): …` 提交改为「已验收(日期)」。规则已写入 `AGENTS.md` 第 5 条。 |
| | | - **汇总大表 M0 立项(规格待审定)**:新增 `docs/汇总大表M0版式重建器规格_2026-10-06.md`。结论 **不重写**——计算层(`reportexport/calc` 约 900 行)、回填层(`SummaryWorkbookFiller` 899 行)、扩列原语(`moveColumnPair` / `cloneColumnPair` / `cloneCellForMonth` / `cloneMergedRegion` / `copyColumnWidth` / `fixCumulativeFormulas`,`ReportExportService.java:1039-1200`)均已在用;缺口只是把这些原语编排到 10 个需扩列长表页(已列页规格表,约 2.45 万处公式平移)。 |
| | | - **工作量重估**:M0 约 **3.5–5 天**(含测试与验收),此前 09-29 记的「0.5~1 天」偏乐观,只算了原语复用。 |
| | | - **卡点未变**:`resolveSummaryMother`(`ReportExportService.java:4576`)只精确匹配《{year}年{month}月道路运输量汇总表.xlsx》,目标月无母版即报错;9 月母版仍为用户 09-29 手工扩列产物(本机未入库)。 |
| | | - **待确认**:① 扩列蓝本用 9 月手工版还是 8 月版;② 是否一次建成 12 月满版式(方案 v1 建议满版式)。 |
| | | - **状态**:本段与 M0 规格均为【待验收】;本轮未改动任何代码。工作区未跟踪的 `docs/生成汇总大表/2026年9月道路运输量汇总表*.xlsx` 与 `docs/确认.docx` 按约定保留。 |
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| | | ## 最新(2026-10-06) |
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| | | ### 10-06:折线图纵向间距加高(验收通过) |