fix(holiday): 快报百分比按Excel显示精度取值

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4 天以前 922823a3f1faaf0293256e3ffb1285eaeb8a3b23

 HANDOFF.md

@@ -4,6 +4,135 @@
> **每天结束时**：把当天进展、踩过的坑、新需求、未完成事项更新到本文件，然后可以放心开新对话。
> **协作约定（2026-08-31）**：说「提交」= 本地 commit + 推送到远端 git（origin main，Gitblit），不再只做本地 commit。

## 最新（2026-10-04）

### 10-04：快报百分比按 Excel 单元格显示精度后再取 1 位

- **用户确认的业务口径**：人工核对以 `2026年十一数据.xlsx` 单元格实际显示值为准。比如总计累计同比 2025 底层精确值为 `-4.448602%`，Excel 单元格格式为 `0.00%`，人看到并用于核对的是 `-4.45%`，再取快报 1 位小数就是 `-4.5%`。此前“直接按底层值取一位得到 -4.4%”的结论已作废。
- **实现**：`HolidayBulletinService` 新增 `bulletinPercent(...)`，严格按百分比来源单元格格式先取显示精度，再取快报 1 位小数；正文措辞与表格百分比共用同一逻辑。当前源表逐列口径：多数源单元格为 `0.0%`；`人员流动量汇总` 的当日环比 D/P/J、累计同比 V/W/Y/Z/AB/AC，以及水路当日环比 D 为 `0.00%`。
- **领导分析报告核对规则**：领导分析报告不套用快报的 1 位小数，一律按该报告自身显示的小数位核对，确保与人工在文档里看到的值一致。
- **验证**：新增/更新单元测试覆盖 `-4.448602%` 的 `-4.4%`（1 位源格式）与 `-4.5%`（2 位源格式），以及 `-0.045% -> -0.05% -> -0.1%` 边界；后端 `mvn test` 全部通过。重启 8090 后用真实库数据生成 2026-10-02 快报，正文和表格与已人工核对的模板逐项一致，总计累计同比 2025/2024 为 `-4.5% / -1.6%`。
- **本地验证产物**：`_tmp_holiday_verify/bulletin_excel_display_rounding_2026-10-02.docx`；功能测试报告与工作日结按本地留档规则写入 `docs/功能测试报告/`、`docs/工作日结/`，不入库。
- **状态**：代码和口径说明随本次提交推送；服务保持运行，访问 `http://localhost:8080`。

## 最新（2026-10-03）

### 【新对话先读】当前状态与下一步（2026-10-03 深夜写入）

- **代码状态（已推送）**：`HEAD = origin/main = f329f50`，内容为 `feat(observation): 新增观测站分日调查数据导入与明细查看`，用户已「验收通过」。工作区除本 HANDOFF.md 的交接更新（尚未提交，等用户确认）外，无其他已跟踪文件改动；仅剩未跟踪的 `_tmp_doc_compare/`、`_tmp_holiday_verify/` 和 `docs/专项统计/重要节假日/观测站分日调查数据 (2026年10月1日).xls`（过程产物与源数据，按约定保留、不入库、不删除）。`docs/专项统计/重要节假日/2026年十一数据.xlsx` 已由用户改回原名，模板下载接口实测 HTTP 200 / 36335 字节。
- **服务状态**：后端 8090、前端 8080 均在运行，访问 `http://localhost:8080`；登录 admin/admin123。数据库 `127.0.0.1:3305/traffic_audit`（root/root）。
- **库内数据**：节假日 2026-09-30（铁路/民航前一日）、2026-10-01、2026-10-02 已导入；**2026-10-03 尚未导入**。观测站 `observation_station_flow` 现有 2026-10-01（692 站）与 2026-10-02（689 站）。
- **下一步（2026-10-04 早上）**：10 月 3 日数据出来后，按既有口径导入 2026-10-03 并生成当天「湖北省国庆假期综合运输客流快报」。领导要求 8:30 前出第一版，而民航数据可能晚于 8:30 才有：民航未到就先出缺民航版本（累计同比只与往年已覆盖日期比较），民航到齐后重新导入并重新生成。完整口径与已验证结论见本文件 10-03 各段。
- **无自动化**：曾建的心跳提醒（id `10-03`）已按用户要求删除，用户 2026-10-04 明确「到时我会手工操作」。明天早上由用户手工导入 10-03 数据并生成快报，助手只在其提出时配合核对/排查。不要在未获用户明确要求时自行创建定时任务或自动写库。
- **数据发现（供参考，无需改代码）**：2026-10-02 比 10-01 少 3 个观测站——`G348L149420501` 土门（宜昌市/市辖区）、`S464L105422828` 大典河（恩施州/鹤峰县）、`S483L105420801` 屈家岭（荆门市/市辖区）。已核对两份源 Excel，确属源数据当天未上报，不是导入漏行。
- **长期待办**：见下方第七节「数值精度统一改造」（既有 16 张表、228 个 double 列改 `DECIMAL(30,15)` + Java `BigDecimal`）。

### 10-03 晚：重要节假日新模板（2019/前一日）适配
- **模板变化**：`2026年十一数据.xlsx` 的道路表增加 2019 年及同比2019；铁路、民航增加“前一日”行；快报模板增加同比2024 列。旧模板已放在 `docs/专项统计/重要节假日/备份/`。
- **数据库初始化**：启动时直接写入 2019 道路数据，以及 2024/2025/2026 年铁路、民航前一日数据；`holiday_calendar.day_index=0` 表示“前一日”，旧库启动会自动补齐已有年份的前一日配置行，且不覆盖管理员已维护的日期。
- **正常导入口径**：只读取所选年份的当年列（2026 年铁路/民航/道路/水路为 C 列、高速为 C 列、普通国省道为 D 列）；同时只额外读取当前年份铁路/民航的“前一日”行。2019/2024/2025 历史列不参与导入。
- **快报口径**：同比只使用 2025、2024；假期第 1 日的铁路、民航环比使用“前一日”数据，公路、水路、总计及其他口径第 1 日仍显示“—”；第 2 日起正常计算环比。
- **迁移脚本**：`docs/sql_holiday_previous_day_migration.sql`，部署包同步为 `deploy-templates/db/sql_holiday_previous_day_migration.sql`，脚本可重复执行。
- **2019 显示补齐（10-03 晚追加）**：`holiday_calendar` 增加 2019-10-01 至 2019-10-08 配置；系统配置-节假日管理和专项统计-节假日均增加 2019 年份，历史库执行幂等迁移后即可查看 2019 年 8 天道路数据。
- **验证（本机 3305 库 + 真实模板）**：接口导入结果 `passengerRows=10, vehicleRows=4, successRows=14, failRows=0`；数据库抽查 2026-09-30 铁路=82.1、民航=6.6994，2026-10-01 铁路=113.8、民航=6.7482、道路=78.82、水路=1.311，2026-10-02 铁路=82.0、民航=6.3914、道路=75.61、水路=3.3373；2026-10-01 快报铁路环比=+38.6%、民航环比=+0.7%，总行环比为“—”；2026-10-02 铁路环比=-27.9%、民航环比=-5.3%。
- **运行状态**：后端 8090（重启后已加载新代码）、前端 8080 均在运行；访问 `http://localhost:8080`。

### 10-03 深夜：快报表格百分比与模板样式修复（已验收）
- **问题**：生成快报表格使用“增长/下降”文字，数字拆行并多出 1 页；复核发现模板路径正确，根因是 `HolidayBulletinService#setCellText` 替换单元格时只保留段落属性，未保留模板 run 的字体/字号属性。
- **口径**：表格环比/同比改为带符号一位小数（正数不加 `+`，负数保留 `-`），零或一位小数后为零显示 `0%`，缺失/基数为空或为零显示 `—`；正文继续使用“增长/下降”。
- **修复**：单元格替换时继承模板 `rPr`；新增 `HolidayBulletinServiceTest` 覆盖正数、负数、零、四舍五入为零、缺失和零基数。
- **验证**：Maven 编译和测试通过；重新生成 2026-10-01 快报，正文仍为“增长2.3%”且不含“增长了”；Word 导出由 2 页恢复为 1 页，数字不再拆行。最终样报见本地 `_tmp_holiday_verify/bulletin_final_signed_styled_2026-10-01.docx`。
- **状态**：2026-10-03 用户验收通过；本次提交只包含代码、回归测试和本交接记录，不包含 `_tmp_*` 过程产物及用户未提交的数据文件重命名。

### 10-03 深夜（2）：缺当日民航数据时的累计同比对比期间修正
- **快报民航累计同比对比期间修正（2026-10-03，缺当日民航数据场景）**：当某运输方式当年累计覆盖的日期短于所选日期（典型为 10 月 2 日民航数据未出、民航累计只有 10-01），累计同比改为「只和往年已经覆盖到的日期比较」——先找当年最后一个有该指标数据的日期，再取往年同日累计。修复后缺失民航的 10 月 2 日快报民航累计同比由 `-50.5%/-49.9%` 变为 `-10.0%/-0.9%`（与手工稿 -10.03%/-0.87% 的 1 位小数值一致）。实现见 `HolidayBulletinService.comparableCumulative`（仅作用于民航行），其余行与总人员流动量口径不变。
- **「累计同比 -4.65% vs 快报 -4.6%」结论（2026-10-03，无需改代码）**：Excel 显示的 -4.65% 是**两位小数**结果；底层精确比值是 `-4.64633%`（2026 累计 3082.23818、2025 累计 3232.42742），**一次四舍五入到 1 位小数就是 -4.6%**。把已经取到两位小数的 -4.65 再取一位才得到 -4.7，属二次取整，不采用。同理 2026 对 2024 为 `-1.7710%` → `-1.8%`。快报百分比统一 1 位小数口径不变。
  - **2026-10-04 修正**：按 Excel 单元格显示精度口径，`-4.65%` 再取一位应为 `-4.7%`；以文件顶部最新段为准。
- **「暂缺民航」提示**：用户确认由人工在生成的快报稿上修改，系统不生成该提示行，**不做代码改动**。
- **验证**：`HolidayBulletinServiceTest` 3 个用例通过（新增 2 个覆盖民航累计对比期间与无数据返回 null）；端到端用库内真实 2026-10-02 数据（铁路/道路/水路/车流齐全、缺民航）重新生成快报，民航累计同比 `-10.0%/-0.9%`、民航累计 `6.75`、总计累计 `3082.24`、总计累计同比 `-4.6%/-1.8%`，与手工稿口径一致。
- **Git**：本次改动待用户「验收通过」后再提交/推送。

### 10-03 深夜（3）：快报累计正文单位由「亿人次」改「万人次」（待验收）

- **口径（用户/领导确认）**：假期累计数值目前偏小（0.31 亿），正文可读性差，改为与当日一致的**万人次**；例如 `假期以来，全省全社会跨区域人员流动量累计3088.63万人次`，不再输出「0.31亿人次」。表格与其余口径不变。
- **实现**：`HolidayBulletinService` 抽出 `cumulativeParagraph(...)`，直接按万人次（2 位小数）输出累计值；同比仍为「增长/下降 + 一位小数」，**保持一次取整不变**（该处 2026-10-04 已修正：源单元格为 `0.00%`，Excel 显示 -4.45%，再取一位为 -4.5%；以文件顶部最新段为准）。
- **验证**：`HolidayBulletinServiceTest` 4 个用例通过（新增 `cumulativeParagraphUsesWanUnitAndSingleRounding` 固化「万人次 + 一次取整」）；重启后端后重新生成 2026-10-02 快报，正文为 `累计3088.63万人次，比2025年同期下降4.4%，比2024年同期下降1.6%`，与手工稿仅差既定的取整口径；2026-10-01 回归正常（`累计1643.17万人次`）。
- **状态**：待用户「验收通过」后提交/推送。

### 10-03 晚（4）：新增「观测站分日调查数据」原始数据导入（待验收）
- **背景（用户 2026-10-03 提出）**：普通国省道车流量的来源之一是观测站分日调查数据（模板 `docs/专项统计/重要节假日/观测站分日调查数据 (2026年10月1日).xls`，其中字段「中小客流量」即普通国省道车流量来源）。**系统内不做关联**，节假日统计仍走原有导入；本功能只做原始数据留存，为后续分析挖掘积累数据基础。
- **数据表**：新增 `observation_station_flow`，DDL 见 `docs/sql_observation_station.sql`，部署包同步为 `deploy-templates/db/sql_observation_station.sql`。保留模板全部 26 列（观测站编号/名称/观测里程/地市/区县/行驶方向 + 各车型流量 + 客车/货车/汽车/机动车流量 + 各类当量 + 机动车速度 + 拥挤度 + 来源文件名）。唯一键 `(obs_date, station_code, direction)`；**数值列一律 `DECIMAL(30,15)`**，Java 实体字段一律 `BigDecimal`，与节假日表同口径，无 float/double。
- **导入实现**：新增包 `com.trafficaudit.observation`（entity / mapper / dto / service / controller）。用 POI `WorkbookFactory` 同时支持 `.xls` 和 `.xlsx`；**表头按列名匹配**（列顺序变化不影响导入），扫描前 10 行定位表头；日期兼容 Excel 日期格式与 `yyyy-M-d`/`yyyy/M/d`/`yyyyMMdd`/中文年月日；同一日期**重复导入即整体覆盖**（先删该日期再插入），幂等。
- **接口**：`POST /api/observation/import`、`GET /api/observation/dates`（按日期汇总站数、中小客流量合计、最近导入时间）、`GET /api/observation/rows?date=&limit=`、`POST /api/observation/delete?date=`。
- **前端**：`traffic-audit-web/src/views/HolidayStat.vue`（专项统计 - 节假日）新增「观测站分日调查数据」卡片：选择文件 → 导入 → 按日期汇总表 → 查看明细（弹窗）→ 删除。
- **实测（真实模板，本机 3305）**：导入 692 行 / 692 站 / 0 跳过 / 0 失败；三项合计与源文件逐项一致（中小客流量 3,523,873、机动车流量 5,487,965、机动车当量 7,140,575）；**692 行 × 25 字段全量逐行比对 0 处不一致**；中文（站名/地市/区县）落库无乱码；重复导入仍为 692 行（覆盖而非累加）；上传非 Excel 返回明确错误。旁证：692 站中小客流量合计 3,523,873 辆 = 352.3873 万辆，与 2026-10-01 节假日「普通国省道」入库值完全一致，印证了数据来源关系。
- **顺带修复**：`pack-deploy.ps1` 把 db 脚本复制进包内 docs 的清单里漏了 `sql_holiday_previous_day_migration.sql`，本次一并补上 `sql_observation_station.sql`；`deploy-templates/README-部署说明.txt` 的 db 清单同步更新。
- **10-03 深夜追加（观测站界面微调）**：①「查看」明细弹窗按模板表头展示原始数据全部字段（观测日期/站号/站名/里程/地市/区县/方向 + 全部车型流量、客货汽车机动车流量、各类当量、速度、拥挤度，另附来源文件名，共 27 列，横向滚动）；②汇总表「中小客流量合计」单位由辆次改为**万辆次**、保留 4 位小数（`formatWanVehicles`，如 3,523,873 → 352.3873）。前端 dev server 已热更新编译通过。
- **10-03 深夜追加（观测站列表/明细修正）**：①**明细行序**原来按 `stationCode` 排序，与 Excel 行序对不上，改为按导入顺序（`id ASC`，即 Excel 行序），便于逐行比对；②明细**列顺序**与模板 26 列完全一致（末尾附来源文件名）；③**观测里程/机动车速度/拥挤度**改为按原始小数显示（`formatPlain`，去尾零，如 50.92 / 43.882 / 0.777 / 58），不再固定 2 位；④**17 个流量与当量列**改为整数显示（`formatInteger`，如 6413），与 Excel 一致；⑤汇总列表「观测日期」改为**正序**（mapper `ORDER BY obs_date ASC`）。已用 10-01/10-02 真实数据验证行序与 Excel 前 5 行一致（中帮/万店/沼山站/邾城站/白云）。
- **状态**：待用户「验收通过」后提交/推送。

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### 补充（10-03 下午）：服务器部署报 “Access denied ... (using password: NO)” —— 根因与修复
- **现象**：把 `deploy/traffic-audit-release-20261002/` 部署到 `61.183.254.94` 后，后端启动报 `java.sql.SQLException: Access denied for user 'root'@'localhost' (using password: NO)`。
- **根因**：jar 内置配置里库口令是占位符 `${TRAFFIC_DB_PASSWORD:}`（默认空串），而 10-02 那个包**只含 jar + web + dist**，没有外置 `application.yml`、没有 `docs/`、`db/`、启动脚本。部署机没有任何外部配置覆盖，Spring 就拿空密码连本机 MySQL → `using password: NO`（注意：这是“末传密码”，不是密码错）。
- **服务器侧一步修复（无需重打包）**：在 jar 同级放 `application.yml`，把 `spring.datasource.url/username/password` 改成现场真实值后重启即可；也可用环境变量 `TRAFFIC_DB_PASSWORD` 代替。启动脚本已加预检提醒（缺 `application.yml` / password 仍是占位文字都会 WARN）。修复后若报“未找到数据目录 docs”则说明包内缺 `backend/docs`，从新包或源机器拷。
- **打包工具已修（原 “打包工具待修” 两项均已落实）**：`pack-deploy.ps1` 重写为五步：① 用新增模板 `deploy-templates/jar-application.yml`（**全占位符**）临时替换源码配置后 `mvn clean package`，无论成败都还原真实配置；② 解压 jar 去密自检；③ 前端构建；④ 组装**完整包**：`backend/{jar, application.yml, start-backend.cmd/.sh, docs/, web/}` + `frontend/dist` + `db/*.sql` + README（`backend/web` 从 dist 自动同步，逐文件一致）；⑤ 整包明文密钥扫描。新增 `-SkipBackend` 可复用现有 jar 快速重组包。
- **模板同步修正**：`deploy-templates/backend/application.yml` 的 `server.port` 由 8080 改回 8090（原值会导致后端起在 8080）、补 `static-locations: file:./web/` 与 password 陷阱注释；`README-部署说明.txt` 常见问题新增该报错处置；`docs/打包部署说明.md` 排错表新增该行；`application.yml.example` 环境变量名统一为 `TRAFFIC_DB_USER/TRAFFIC_DB_PASSWORD/TRAFFIC_JWT_SECRET`（原来误用 `MYSQL_PASSWORD`/`JWT_SECRET`，与 `start-dev.ps1` 不一致）。
- **新包（本地，不入库）**：`deploy/traffic-audit-deploy-20261003/`（388 文件 / 93.07 MB，zip 76.37 MB），已验证：jar 内置配置全占位符（去密自检通过）、`backend/web` 与 `frontend/dist` 逐文件一致（各 44 个）、`backend/docs/生成汇总大表` 母版存在、`功能测试报告/工作日结/问题汇总/_cache` 已排除。
- **踩坑（重要）**：本机 PowerShell 5.1 把无 BOM 的 `.ps1` 当 ANSI 读，中文注释会变成乱码并导致脚本解析失败。`pack-deploy.ps1` 必须保存为 **UTF-8 with BOM**（仓库其他 `*.ps1` 也都是 BOM）；排查中曾实际踩到。

- **运行状态（写交接时）**：后端 8090、前端 8080 均未监听；新对话如继续开发或测试，先执行 `powershell -NoProfile -ExecutionPolicy Bypass -File start-dev.ps1`。数据库仍为 `127.0.0.1:3305/traffic_audit`，MySQL 服务未停。
- **发布构建（已完成）**：应“发布编译”要求，已完成后端 `mvn clean package -DskipTests` 和前端 `npm run build`。jar 内已做去密自检，只保留环境变量占位符；构建后本机真实 `src/main/resources/application.yml` 已原样恢复。
- **发布产物（本地，未入库）**：
  - 后端 jar：`traffic-audit-server/target/traffic-audit-server-1.0.0-SNAPSHOT.jar`（约 54.6 MB）
  - 前端：`traffic-audit-web/dist`（44 个文件、约 3.55 MB）
  - 发布目录：`deploy/traffic-audit-release-20261002/`（含 `backend/`、`frontend/dist/`）
  - 发布压缩包：`deploy/traffic-audit-release-20261002.zip`（约 51.11 MB）
- **发布包结构说明**：`frontend/dist` 是标准前端发布目录；`backend/web` 是同一份 dist 的副本，用于后端 8090 单端口模式（当前静态资源路径为 `file:./web/,classpath:/static/`）。两处已逐文件比对，文件列表与 SHA-256 完全一致。
- **安全状态**：本机真实配置已保存在被忽略的 `traffic-audit-server/config/application.yml`；发布 jar 不含真实数据库口令、JWT secret 或 DeepSeek key。发布包不包含部署机的真实外部配置，部署时需要继续使用现场 `application.yml` 或按模板填写。
- **打包工具待修（重要）**：`pack-deploy.ps1` 目前直接消费 `src/main/resources/application.yml`，若该文件被本机真实配置覆盖，会在去密自检阶段中止；且它只把 dist 放到 `frontend/dist`，没有同步到 `backend/web`，默认包无法直接用于 8090 单端口模式。本次使用“临时占位符配置 → 构建自检 → 恢复真实配置”的方式完成。下次发布前建议改为从 `application.yml.example` 生成临时资源，并在组装阶段同时复制 `backend/web`。
- **Git/工作区（本段更新前）**：`HEAD = origin/main = 37f5209`；当前无已跟踪文件改动。未跟踪项有 `_tmp_holiday_verify/`（历史验证产物）和 `docs.zip`（约 31.6 MB，用户本地产物）；二者均保留，新对话不要误删或误提交。
- **下一步**：如需部署，直接使用上面发布目录或 zip；如需继续修复发布工具，先实现“占位符模板自动切换 + `backend/web` 自动组装 + jar 去密自检”后再重新产出发布包。

### Windows 开机自启（10-03 追加，用户选“方案 B”：注册成 Windows 服务）
- **先回答过的问题**：`start-backend.cmd` **不能**直接做开机自启（末尾有 `pause`、无日志重定向、依赖 PATH）。给出 A（计划任务）/B（Windows 服务）/C 三方案后，用户选 **B**。
- **新增模板（已入库）**：
  - `deploy-templates/backend/trafficAudit.xml`：WinSW 服务配置——id `TrafficAuditBackend`、`startmode=Automatic` + `delayedAutoStart=true`（等 MySQL 先就绪）、`onfailure restart 10s/30s/60s` + `resetfailure 1 hour`、`workingdirectory=%BASE%`、日志 `logs\trafficAudit.out.log|err.log`（10MB × 10 滚动）。
  - `deploy-templates/backend/install-service.ps1`：管理员安装/查看/重启/删除（`-Status/-Restart/-Remove/-NoStart/-JavaPath`）；自动定位 java（JAVA_HOME → PATH → JavaSoft 注册表 → Program Files）并把绝对路径写进 XML 的 `executable` 元素；重复执行幂等；非管理员直接拒绝。
  - `start-backend-service.cmd` + `install-autostart.ps1`（计划任务方式）保留为**备选**；注意 `New-ScheduledTask*` 需 Win8/Server 2012+，且**不可与服务方式同时启用**（会抢 8090）。
  - `pack-deploy.ps1`：新增 WinSW 获取（缓存 `deploy-templates/tools/winsw.exe` 并校 SHA-256，缺则从 GitHub 下载 v2.12.0 x64）与 `-SkipServiceWrapper`；包内输出 `backend\trafficAudit.exe`（改名以匹配 XML 文件名）。`.gitignore` 新增 `deploy-templates/tools/`（17.4MB 二进制不入库）。
- **WinSW = Windows Service Wrapper**：把普通程序包成 Windows 服务。java.exe 自己不是服务程序，直接 `sc create` 会报“服务没有及时响应启动或控制请求”；WinSW 实现了服务控制协议再拉起 `java -jar`，并管重启与日志。
- **实测验证（本机，未真正安装服务）**：`trafficAudit.exe status` 能读打包 XML 并输出 `NonExistent`（解析通过）；故意写坏 XML → `FATAL - The configuration file cound not be loaded`（证明该校验路径真实有效）；`install-service.ps1 -Status` 正常输出“未安装”，无参数 / `-Remove` 在非管理员下抛“必须管理员”且不产生注册项。
- **踩坑（重要）**：XML 改写最初用正则 `(?s)<executable>.*?</executable>`，会**先命中注释里的 `<executable>` 字样**，把注释头与 service 开头整段吞掉 → XML 非法。已改为 DOM（`SelectSingleNode('/service/executable')`）并把注释里的裸标签改掉。另：新增打包代码曾多一个 `}` 导致语法错，已用 `Parser::ParseFile` AST 复核，两个 ps1 现在语法 OK 且均为 UTF-8 with BOM。
- **兼容性（用户问“Win7/Win10/Win11/Server 是不是都可以”）**：服务机制完全一样（自动启动/延迟启动/失败重启都是系统能力），差别只在包装器依赖什么运行时。实测二进制：`WinSW-x64.exe` 2.12.0 是**自包含 .NET 6 单文件**（含 `singlefilehost`/`System.Private.CoreLib`/`Microsoft.NETCore.App 6.0.13`/`net6.0`），**不需要装 .NET Framework**；老系统（Win7 SP1/2008R2/2012R2）若报 `api-ms-win-*.dll` 缺失，可换官方 `WinSW.NET461.exe`（0.6MB，需 .NET 4.6.1+，改名成 `trafficAudit.exe` 即可，XML 不动）；32 位系统换 `WinSW-x86.exe`。
- **安全提示**：WinSW 官方产物**未做 Authenticode 签名**（本机 `Get-AuthenticodeSignature` = NotSigned），因此以固定 SHA-256 作完整性校验：`05B82D46AD331CC16BDC00DE5C6332C1EF818DF8CEEFCD49C726553209B3A0DA`（与 GitHub 发布资产 18,243,033 字节一致）。
- **未验证项（需在目标机做一次）**：本机当前不是管理员，**没真正 install 过服务**；开机自启、失败重启、日志滚动要在服务器上按 README 3.1 执行一次确认。
- **新包（本地，不入库）**：`deploy/traffic-audit-deploy-20261003-3/`（393 文件 / 110.49 MB，zip 83.77 MB）。已验证：服务三件套在 `backend\`、包内 `trafficAudit.exe` SHA-256 与固定值一致、`backend\web` 与 `frontend/dist` 各 44 文件、jar 去密自检通过、无明文 key。**旧的 `traffic-audit-deploy-20261003/` 与 `-2/` 已被取代**，部署请用 `-3`（旧包待用户确认后再删）。
- **运行状态（写本条时）**：开发用后端 8090（PID 43040）、前端 8080（PID 43152）均在跑；数据库 `127.0.0.1:3305/traffic_audit`。
- **补充可操作性（用户反馈“backend 下文件太多，不知道怎么操作”）**：
  - 新增双击入口 `deploy-templates/backend/install-service.cmd`：自动 UAC 提权 → 调 `install-service.ps1`；若找不到 `trafficAudit.exe` 则提示“必须整个 backend 一起拷”。
  - `install-service.ps1` 装完会自己探测端口（TCP 探测，兼容 PowerShell 2.0），打印 OK + 本机/对外网址；起不来时直接打印 `logs\*.log` 最后 15 行；若 `application.yml` 口令仍像占位符，最后再打一次醒目提示。
  - `README-部署说明.txt` 顶部新增【服务器上只要做这 3 步】+“哪些要拷/哪些不用拷”；`docs/打包部署说明.md` 的 5.4 改为“右键 `install-service.cmd` →以管理员运行”。
  - 三个 `.cmd` 模板统一为 CRLF（新增的两个原来是 LF，批处理在 Windows 上应用 CRLF）。
  - 实测：强制走“已提权”分支时 `cmd → install-service.ps1 -Status` 链路跑通、`%*` 传参正常；`Test-LocalPort` 对 8090 返回 True、对 8099 返回 False。
  - 新包：`deploy/traffic-audit-deploy-20261003-4/`（394 文件 / 110.50 MB，zip 83.78 MB）——**当前唯一可用包**。
- **发布包清理（10-03 晚，用户确认“只留 -4”）**：已删除 `traffic-audit-release-20261002/`(+zip)、`traffic-audit-deploy-20261003/`(+zip)、`-2/`(+zip)、`-3/`(+zip) 及空的 `server-fix/`，`deploy\` 现在只有 `traffic-audit-deploy-20261003-4/` 和它的 zip（释放约 671MB）。
  > 因此本文件上面提到的 `deploy/traffic-audit-deploy-20261003/`（388 文件）与 `deploy/traffic-audit-release-20261002/` 均为**历史记录**，磁盘上已不存在，别再去找。
- **紧急修复（10-03 晚）：`install-service.ps1` 密码解析崩溃，服务根本没装上**
  - 现象：用户在服务器（`D:\trafficAudit`）双击 `install-service.cmd`，报 `无法将“Trim”的参数“trimChars”转换为类型“System.Char”`，位置 `install-service.ps1:210`。
  - 根因：那行是 `.Trim(' ''', '"')`，其中 `' '''` 被 PowerShell 解析成一个**长度 2 的字符串**（空格 + 单引号），`Trim(char[])` 无法把 2 字符串转成单个 char → 整行抛异常（`MethodArgumentConversionInvalidCastArgument`）。
  - 修复：把这段抽成纯函数 `Test-AppConfigPassword`，改写为 `Trim()` → `Trim("'")` → `Trim('"')`；并加脚本级 `trap`，任何异常只打印一行说明 + 行号，不再甩红字堆栈。
  - 验证：8 个样本（缺文件 / 空值 / 中文占位符 / 裸值 / 双引号 / 单引号 / 含空格特殊字符 / 真实模板文件）全部符合预期；打包内脚本语法解析通过、`-Status` 实跑正常、非管理员时 trap 输出干净错误并 exit 1。
  - 教训：这条分支之前没被任何测试覆盖（`-Status` 提前 exit、非管理员在 `Assert-Admin` 就退出），所以解析类逻辑要抽成纯函数并用样本测。
  - 包名：修复版重打包时脚本复用了已释放的基础名，最终已删掉旧坏包并改名，`deploy\` 仍然是**唯一**的 `traffic-audit-deploy-20261003-4\`（含修复后的 install-service.ps1）与同名 zip。
  - 用户侧最小修复：只需用新包里的 `backend\install-service.ps1` 覆盖服务器 `D:\trafficAudit\install-service.ps1`，再重跑 `install-service.cmd`（不必重拷 110MB）。
- **服务器部署成功（10-03 晚，用户确认）**：服务器（部署目录 `D:\trafficAudit`，把 backend 里的内容直接铺在该目录下）用修复后的 `install-service.cmd` 安装服务 `TrafficAuditBackend` 成功。
  - **已验证（用户确认）**：① 办公电脑浏览器能打开服务器页面（说明网络/防火墙这一层通，无需额外放行 8090）；② **重启服务器后仍能从办公电脑打开页面 → 开机自启实测生效**（服务不依赖任何账号登录）。
  - **仍待做**：业务功能验收（登录 / 数据导入 / 报表导出 / Word 快报）；确认 `application.yml` 的 jwt.secret 已换成正式随机值、预置 admin/admin123 已改密。
  - 防火墙放行（老系统也能用）：`netsh advfirewall firewall add rule name="TrafficAudit 8090" dir=in action=allow protocol=TCP localport=8090`
  - 装完后常用：`install-service.ps1 -Status / -Restart / -Remove`；日志在 `D:\trafficAudit\logs\trafficAudit.out.log`（错误看 `trafficAudit.err.log`）。

## 最新（2026-10-02）

- **新模块（用户已验收，本次提交/推送）**：新增“专项统计-重要节假日”模块，含节假日配置、营业性客流、非营业性车流、客运系数 4 张表；系统配置菜单仅 admin 可维护，专项统计-节假日支持导入、导出、模板下载和 Word 快报下载。
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- **2026-08-28 复核「点数据导入浏览器崩溃」（打包测试环境，部分用户）**：重点排查 `GET /api/import/batches`——后端 limit 上限 200；全表 81 条、error_detail 最长 2.6KB、全量响应约 17KB（前端只取 50 条）；前端表格仅 8 列短字段（errorDetail 不渲染）、无轮询/定时器。**结论：接口不是崩溃根因**（若接口有问题，所有用户都会崩，而非"部分用户"）。现象符合客户端环境差异（第三方扩展注入/旧显卡驱动/低配内存，与 08-27 迅雷扩展+Intel 旧驱动结论一致）。建议对崩溃用户依次验证：无痕模式→换 Edge→禁扩展，并看 chrome://crashes。
- 【新需求·仅记录未实现·2026-08-28】增加**经济指标试算功能**：领导非常关注经济指标，**货运是大头**；常驻现场的所有人都要会计算货运相关数据（货运量/周转量等）。领导经常要求把某个数据「压一压」，今后考虑在软件里增加试算功能——可按需要调整/测算指标数值（如模拟下调某企业/某口径的货运量后看汇总与趋势影响），辅助现场人员快速试算与应对。

- 【待办·2026-10-03】**数值精度统一改造**：把既有业务表的数值列由 `double` 改为 `DECIMAL(30,15)`，Java 实体字段由 `Double/Float` 改为 `BigDecimal`，与节假日表、观测站表统一口径（用户 2026-10-03 明确要求，择机实施）。
  - 现状盘点（traffic_audit，2026-10-03 查询）：**16 张表、共 228 个 double 列**——`freight_turnover_import` 48、`city_bus_monthly` 34、`h2032_enterprise_monthly` 33、`city_taxi_monthly` 29、`wyc_order_monthly` 22、`h2031_enterprise_monthly` 18、`h204_vehicle_quarterly` 12、`scale_split_transport` 9、`investment_monthly` 5、`investment_system` 5、`wyc_total_monthly` 4、`h204_auth_vehicle` 2、`investment_project` 2、`passenger_individual_monthly` 2、`transport_auth_vehicle` 2、`vehicle_track_mileage` 1。
  - 已是 decimal 口径、无需改动：`holiday_calendar` / `holiday_passenger_coefficient` / `holiday_passenger_flow` / `holiday_vehicle_flow` / `observation_station_flow`。
  - 改造范围不只是改列类型：实体类字段类型、导入解析（不要经 double 中转）、计算与取整逻辑、报表导出格式化，以及存量数据的迁移脚本，都要一起改；改完要做逐表数值抽查。

## 八、每日交接约定
1. 新对话第一步：读 `AGENTS.md` + `HANDOFF.md`；涉及 AI 分析/审核时参考 `docs/` 与数据库表结构。
2. 每天结束时：更新 `HANDOFF.md`（进展、坑、新需求、待办），再关对话。