HANDOFF.md
@@ -4,7 +4,111 @@
> **每天结束时**:把当天进展、踩过的坑、新需求、未完成事项更新到本文件,然后可以放心开新对话。
> **协作约定(2026-08-31)**:说「提交」= 本地 commit + 推送到远端 git(origin main,Gitblit),不再只做本地 commit。
## 最新(2026-10-09,zyj 线)
### 10-09:2025 数据现状核验(结论:已在库,无需补录)+ M0 规格补第十二节
- **核验方式**:只读查询库 `127.0.0.1:3308/traffic_audit`(MySQL 8.0.29),未导入、未修改任何数据。
- **2025-01~12 各 12 个月齐全**:`city_bus_monthly`、`city_taxi_monthly`、`wyc_order_monthly`、`wyc_total_monthly`、`h2031_enterprise_monthly`、`h2032_enterprise_monthly`、`passenger_individual_monthly`。
- **两张"不以为缺口"的表**:`freight_turnover_import` 仅 2025-12,但表带 `last_freight_m01..m12` / `last_turnover_m01..m12`,2026 各期文件自带去年同月值;`scale_split_transport` 无 2025,但表带 `above/below/total_yoy`,同比已随 2026 各期入库。
- **修正早前判断**:09-07 方案文档"2025 未入库"的说法已过期(09-16 后补录过多年度数据);`ReportExportService.java:499 / 558 / 561` 三处"待 2025 年定稿数据导入后自动出现"的提示条件已不成立。同比取数走库内去年同期(`aggOf(data, year-1, m, "湖北省")`,约 540 行)。
- **遗留的是口径问题,不是缺数据**:中口径排名/明细的 2025 列仍以母版静态定稿值为准(`readMidDetailLastYearCumulative`,`ReportExportService.java:2745` 起),注释(2686-2689 行)说明原因是"排名页原先查库现算,两者在 2025-03/04 网约车拆分上不同"。→ 需先做「库内 2025 vs 母版 2025」逐项 diff,交业务确认基准后再决定是否切换读库(切换必须过 diff=0 回归)。
- **规格更新**:`docs/汇总大表M0版式重建器规格_2026-10-06.md` 新增第十二节(三层职责 / 一表一粒度 / 调整值覆盖层 / 2025 实测核验 / 结果层可选 / 「母版不留数据」红线 / 与 M0 的依赖顺序)。
- **状态**:本节与规格第十二节均为【待验收】;未改动代码、未导入数据。
### 10-09(2):查证既有拍板——同比基准以母版缓存为准;扩列按月按需
- **同比基准(用户指出,已查证;先前判断修正)**:2026 与 2025 的同比**以母版缓存为准**,库只做校验、不直接替代。出处:`docs/要求与验收基线清单.md` F8(✅ 口径确认)、`docs/确认回执汇总与剩余疑问_汇总大表数据驱动改造_2026-09-07.md` Q1、`docs/汇总大表数据驱动改造方案_2026-09-07.md` 第九节、`docs/待确认_汇总大表数据驱动改造问题清单_2026-09-07.md` A1、`docs/问题汇总/汇总大表问题交接_2026-09-21.md` 方案 A(已实施)。切换唯一前提 = 人工核对并重导一致。
  - **修正**:本日上一条"中口径 2025 遗留口径待定"的说法作废;库内 2025 现算值不得直接替代母版静态定稿值。
- **扩列方式(既有拍板,与 M0 规格冲突)**:`docs/要求与验收基线清单.md` F10 = **按月按需扩列,不预做 12 月满版**(✅ M0 v4);改造方案 v1.1(09-08 用户拍板)同口径,正文"12 月满版列版式"建议已作废。M0 规格第九/十一节的"满版式"建议**待用户裁定**。
- **已有 09-29 扩列产物(本地未入库)**:`docs/问题汇总/_扩列规格表_2026-09-29.md/.csv`(19 页逐页规格)、`_扩列配置初稿_20260929.md/.csv`、`_扩列计划_v3..v10.json`、`_扩列进度_20260929.md`;试做件 `docs/生成汇总大表/2026年9月道路运输量汇总表_试做_20260929.xlsx`(数值未修完,勿用于出表)。
- **规格更新**:`docs/汇总大表M0版式重建器规格_2026-10-06.md` 新增第十三节(既有拍板核验,优先级最高);并修正 12.4 的处置结论。
- **状态**:【待验收】;未改动代码、未导入数据。
### 10-09(3):已确认口径全量核验 + 09-29 扩列规格转正入库 + M0 规格改写
- **口径核验范围**:`docs/要求与验收基线清单.md`、`docs/确认回执汇总与剩余疑问_汇总大表数据驱动改造_2026-09-07.md`(唯一决策基线)、`docs/待确认_汇总大表数据驱动改造问题清单_2026-09-07.md`、`docs/问题汇总/汇总大表问题交接_2026-09-21.md`、`docs/问题汇总/中口径排名同比与城市客运列错位_根因与长效方案_2026-09-18.md`、`docs/问题汇总/数据查看汇总与汇总大表口径对应关系_2026-09-23.md`。
- **关键已确认项**:F1(全精度存储+显示两位小数)、F8(母版缓存优先作同比基准,库仅校验)、F10(扩列按月按需、不预做 12 月满版、新增列为两行纵向合并标题)、A1(只覆盖 2026 动态块,2025 及以前不重算)、A3(备份还原验证通过前保留)、A4(母版只当版式模板)、D1-D5(D3 每年新开一本、2026 只到 12 月)、E1-E3、C1-C7(C5 中口径排名/分析只由中口径客运量页生成、C6 周转量系数固定、C7 城市汇总口径)、C3(累计同比分母按表头定位"去年 M 月"列)、C4(版式对齐按表头文字匹配列)、确认回执六.4/六.5(两行合并标题、母版文本数字归一)。
- **撤回三处此前误述**:① "12 月满版式"(与 F10 / 六.1 冲突);② "历史参照值入库、同比切库值"(与 F8 / Q1 冲突);③ "停用 `_备份_` donor 还原"(与 A3 冲突,须验证通过后再做)。
- **规格转正入库(2026-10-09)**:`docs/汇总大表母版扩列规格_2026-09-29.md` / `.csv`(19 页逐页规格)、`docs/汇总大表母版扩列配置初稿_2026-09-29.md`(逐页列位配置 + 硬前提)。原文件在 `docs/问题汇总/_*`(被 `.gitignore:118` 挡住、仅本机),本次按正式文件名入库,原 `_` 文件保留本地。
- **新增关键硬前提**(来自配置初稿第五节):`SM_CUR_COL0=2`(2026年1月=C)与 `SM_LAST_COL0=21`(2025年1月=V)是**写死的列位置**,插列后四张跨页合成页会读错 2025 基数 → **扩列前必须先改成按表头动态定位**。
- **M0 规格改写**:第九/十一节"满版式"表述就地作废;新增第十四节《最终执行口径》(6 条动作 + 逐格 diff 验收 + 未决项)。
- **未决**:扩列走"程序自动"(09-21 §5.3 方案 A)还是"本机 Excel 小工具"(方案 B)——09-21 交接 §11.2 未记录结论,09-29 产物为"程序生成计划 + 人工确认"混合路线,待用户确认。
- **状态**:【待验收】;未改动代码、未导入数据。
### 10-09(4):扩列口径拍板——程序扩列、范围 8 页、4 个隐藏页保留隐藏
- **用户拍板(2026-10-09)**:① 扩列方式 = **程序扩列**(扩列器);② 扩列范围 = **8 个可见台账页**(` 货运`、`班线包车`、`城市客运`、`公交`、`出租`、`网约车`、`轨道、轮渡`、`中口径明细`);③ **4 个隐藏页保留并继续隐藏、不纳入数据加工**(`公路总客运`、`2025年城市客运量`、`中口径客运量`、`中口径计算过程`),不插列、不改公式。
- **母版构成实测(openpyxl + xl/workbook.xml)**:**15 个可见页签 + 4 个隐藏页签**,隐藏状态为 `state="hidden"`(非 veryHidden,右键标签可取消隐藏)。`公路总客运` 40×274、`中口径客运量` 189×68、`中口径计算过程` 217×11、`2025年城市客运量` 16×13。
- **消解两处矛盾**:09-29《扩列规格表》把 `中口径客运量`(页签 18)标为 A 类、且 09-29 进度里已插列的 8 页没有它;《配置初稿》又把它标成"无 2026 月份对"。按本次拍板统一为**不加工**;两份文档已就地追加《口径补充(2026-10-09)》。
- **字母陷阱记档(避免再混)**:09-21 交接 §5.3「方案 A=程序自动扩列 / 方案 B=Excel 小工具」,与 09-28/09-29 工作日结「方案 A=人工做母版 / 方案 B=扩列器」**字母相反**。后续统一写"**扩列器(程序)**",不再用 A/B 字母。
- **易混淆点记档**:`中口径明细` 页的 A1 标题本身就写作"中口径客运量",与隐藏页签 `中口径客运量` 同名——文档与口头沟通务必带页签位置(第 13 位 vs 第 18 位)。
- **仍待确认(仅一项)**:扩列产物是自动落盘为下期母版,还是每次人工确认后再落盘(建议后者,与 A3/A4 一致)。
- **文档更新**:`docs/汇总大表M0版式重建器规格_2026-10-06.md` 第十四节已定项替换"未决项";规格表与配置初稿各追加口径补充。
- **状态**:【待验收】;未改动代码、未导入数据。
### 10-09(5):Step 0 落地——四张跨页合成页取数改为**按表头动态定位**月份列【待验收】
- **改动**:`ReportExportService` 中 `SM_CUR_COL0 = 2`(2026年1月=C)/ `SM_LAST_COL0 = 21`(2025年1月=V)**废弃**,改由新增的 `smMonthCols(sheet, year)` + `smYearMonthOf(cell)` 按表头定位;`smSumMonths` 改吃「月份→列号」映射。**只换取数方式,不改版式与数值口径、不做扩列**。
- **为什么必须先做**:该写死列位是 09-29《配置初稿》第五节标明的"硬前提"——一插列,2025 块右移,四页会读错去年基数(对应已确认口径 C3/C4)。
- **表头三形式兼容**(实测 8 月母版确为三种混用):文本 `'2026年3月'`、裸日期序列号(`46082`,General,出租页几乎整行)、真日期 + `yyyy"年"m"月"`(` 货运`)。排除含「累计/同比/环比」的表头与非当月 1 号的数值;年份不匹配(2024/2023 块)不认。
- **验证(关键,重做过一次)**:旧代码实例(java PID 5716)生成 2026-08 作基线 → 新代码实例(java PID 32368,10:07:58 启动)生成 2026-08 → **逐格 diff = 0**(公式/文本 0、缓存值 0,覆盖 19 页);无"未识别到月份表头列"告警;2026-07 亦正常出表。
- **踩坑(务必记住)**:首次对比的"0 差异"是**假的**——旧后端仍占 8090,`start-dev.ps1` 因端口已监听而跳过启动,且其报出的 PID 与真实监听 PID 不一致,导致误判"已换新进程"。**判断是否换了进程,必须看 `netstat -ano` 的真实监听 PID + 日志里的启动时间/PID,不能只信启停脚本输出。**
- **其它确认**:后端日志中文为 **GBK**(`Select-String` 中文模式匹配不到,需用 PID/类名等 ASCII 锚点);两次产物 sha256 不同但 29 个 zip 条目内容全同(差异仅在 zip 容器元数据)。
- **报告**(本地、不入库):`docs/功能测试报告/功能测试报告_汇总大表列位置表头动态定位_2026-10-09.md`;日结 `docs/工作日结/工作日结_2026-10-09.md`。
- **状态**:**【待验收】**(取数方式属口径相关改动)。未导入任何业务数据。
- **下一步**:Step 1 扩列器本体(配置驱动,8 个可见台账页;§5.2 三条必改点;产物先落 `输出/` 待人工确认后再落盘为下期母版)。
## 最新(2026-10-06,zyj 线)
### 10-06:拉取合并 + 验收门禁分级 + 汇总大表 M0 立项
- **拉取合并**:`origin/main` 由 `8b739ce` 更新到 `54e10ae`(同事 xyc 38 个提交:节假日专项统计、观测站分日调查导入、v1.0.0 版本管理、打包与 Windows 服务自启等)。本地未推送提交 `ef85b05`(09-29 交接)保留,合并提交 `bee9e18`,无冲突;合并后相对远端的差异正好只有本地的 3 个文件。
- **验收门禁分级(用户 2026-10-06 确认,参考同事做法)**:一般功能 / 修复 / 重构沿用「测试通过即提交推送」;口径类 / 版式类 / 任何会改输出数字或表格版式的改动,照常提交推送,但必须在 HANDOFF 标注 **【待验收】**,用户验收通过后再补一条 `docs(交接): …` 提交改为「已验收(日期)」。规则已写入 `AGENTS.md` 第 5 条。
- **汇总大表 M0 立项(规格待审定)**:新增 `docs/汇总大表M0版式重建器规格_2026-10-06.md`。结论 **不重写**——计算层(`reportexport/calc` 约 900 行)、回填层(`SummaryWorkbookFiller` 899 行)、扩列原语(`moveColumnPair` / `cloneColumnPair` / `cloneCellForMonth` / `cloneMergedRegion` / `copyColumnWidth` / `fixCumulativeFormulas`,`ReportExportService.java:1039-1200`)均已在用;缺口只是把这些原语编排到 10 个需扩列长表页(已列页规格表,约 2.45 万处公式平移)。
- **工作量重估**:M0 约 **3.5–5 天**(含测试与验收),此前 09-29 记的「0.5~1 天」偏乐观,只算了原语复用。
- **卡点未变**:`resolveSummaryMother`(`ReportExportService.java:4576`)只精确匹配《{year}年{month}月道路运输量汇总表.xlsx》,目标月无母版即报错;9 月母版仍为用户 09-29 手工扩列产物(本机未入库)。
- **待确认**:① 扩列蓝本用 9 月手工版还是 8 月版;② 是否一次建成 12 月满版式(方案 v1 建议满版式)。
- **状态**:本段与 M0 规格均为【待验收】;本轮未改动任何代码。工作区未跟踪的 `docs/生成汇总大表/2026年9月道路运输量汇总表*.xlsx` 与 `docs/确认.docx` 按约定保留。
## 最新(2026-10-06)
### 10-06:折线图纵向间距加高(验收通过)
- **用户背景**:客运量图线间距较好、标签摆放合理;其他多序列折线图因线距偏近,标签仍可能压线。用户同意适当增加图高,Word 只是取图来源,不要求当前分页为最终版,但图不能过高。
- **实现**:
  - `HolidayTrendChartService`:折线纵轴留白收紧为 `lowerMargin=0.04 / upperMargin=0.07`;`LINE_CHART_HEIGHT_SCALE=1.20`,所有折线 PNG 高度放大约 20%。
  - `HolidayTrendService`:12 张折线图的 Word 内嵌图片高度同步放大约 20%,保持 PNG 与 Word 图片框比例一致;饼图、堆叠图未改。
  - `HolidayTrendChartServiceTest`:新增折线图高度缩放断言。
- **验收**:用户于 2026-10-06 查看 `C:\Users\jcxiong\Downloads\2026年十一假期全省综合运输客流量走势图(折线加高20实验).docx` 后验收通过。
- **验证结果**:
  1. 15% 加高版在铁路客运量图 `image5` 检出 OCR 标签框重叠;20% 版 12 张折线图(`image1/2/4/5/6/7/8/9/10/11/14/15`)未检出标签框重叠。
  2. PNG 宽高比与 Word `wp:extent` 宽高比最大误差约 `0.162%`,未发生明显拉伸。
  3. Word 仍为 8 页、每页 2 张图(首页 1 张),与 15% 加高实验相同。
  4. 后端全量 `mvn -q test -f traffic-audit-server\pom.xml` 通过;`HolidayTrendChartServiceTest` 聚焦测试通过。
  5. 标签亲和度检查记录到 3 处标签框更靠近邻近线(`image1` 的 `1,518.02`、`image4` 的 `1,346.17`、`image9` 的 `248.65`);白描边保证可读,用户整体验收通过并保留该排版策略。
  6. `image13` 堆叠图有 4 处 OCR 标签重叠,但该图未参与本实验且代码未改。
- **数据边界**:未导入、覆盖或重导任何业务数据;仅本地只读生成走势图做实验。
### 10-06:平均拥挤度标签恢复为 2 位小数
- **调整**:按用户要求,“普通国省道观测站平均拥挤度”不再单独使用 3 位小数,恢复为折线图默认 2 位。
- **一致性**:由于折线图现已统一按显示标签精度绘制,10-04、10-05 的拥挤度都会显示并绘制为 `0.49`,不会再出现同标签不同高度。
- **验证**:后端全量 `mvn -q test -f traffic-audit-server\pom.xml` 通过。
### 10-06:折线图统一按显示标签精度绘制
- **口径(用户 2026-10-06 确认)**:同一张折线图中,同一个显示标签必须对应同一个点位高度;分析文字不得引用比该图显示精度更细的差异。
- **实现**:`HolidayTrendChartService.lineChart` 在所有原始统计计算完成后,于最终入图边界调用 `displayValue`;普通图按该图 `valueDecimals` 做 `HALF_UP` 舍入,百分比点标签按 1 位百分比精度(即原始小数 3 位)舍入。折线坐标和点标签共用同一舍入值,纵轴格式沿用该图精度。
- **边界**:只在最终图表显示层舍入,不改数据库、不改累计、快报、同比、环比或调整口径;该规则用于静态分析报告图,不能让文字引用图上无法分辨的微小差异。
- **验证**:`HolidayTrendChartServiceTest` 聚焦测试通过;后端全量 `mvn -q test -f traffic-audit-server\pom.xml` 通过。新增测试覆盖“两个不同原值按 2 位标签舍入后生成相同几何”和百分比精度换算。测试报告:`docs/功能测试报告/功能测试报告_折线图按标签精度绘制_2026-10-06.md`(本地留存,不入库)。
### 10-06:观测站平均拥挤度走势图改为 3 位小数
- **问题**:用户导入 10-05 观测站数据后反馈,最后一张拥挤度图中 10-04、10-05 标签都显示 `0.49`,但点位高度不同。
- **根因**:平均拥挤度原值分别为 `0.490890014472` 和 `0.492414492754`,折线按未取整原值绘制,标签原为最多 2 位小数,导致标签精度与图形精度不一致,不是日汇总或点位计算错误。
- **修正**:`HolidayTrendChartService.lineChart` 新增可选 `valueDecimals`,默认仍为 2;仅“普通国省道观测站平均拥挤度”图传 3 位。10-04、10-05 现在分别显示 `0.491`、`0.492`,其余图口径不变。
- **验证**:后端全量 `mvn -q test -f traffic-audit-server\pom.xml` 通过;重启后只读生成新 DOCX,OCR 标签为 `0.504/0.476/0.467/0.491/0.492`;与用户提供的文档逐图比对,15 张图中仅拥挤度图 `image15` 变化,其他 14 张 SHA-256 完全一致。测试报告:`docs/功能测试报告/功能测试报告_拥挤度走势图精度_2026-10-06.md`(本地留存,不入库)。
- **数据边界**:未导入、覆盖或重导任何业务数据。
### 10-06:往年国省道调整列表补充调整前值
@@ -364,6 +468,11 @@
  - 结果:按当前母版重新生成 2026-08 后,与手工定稿的**需处理差异 = 0**,其余全部落在"已忽略(约定差异)"。清单:`docs/问题汇总/_清单_母版最新生成件_20260928.md/.csv`(本地,不入库)。
  - 注意:桌面那份 `生成_道路运输量汇总表_2026-08.xlsx` 是旧导出(含旧错误值/旧基数),与更新后的定稿比对会显示较多差异,以"母版重新生成件"为准。
- **无表头草稿列清单(9 处,共 539 格)**:`公交/出租/网约车!U`(各 72)、`城市客运!U`(36)、`班线包车!DU`(55,表头"1-3月累计")、`中口径明细!U`(90)、`中口径客运量!AB`(180)、` 货运!V` 与 ` 货运!AX`(各 74,用户所指 U 列在手工那份右移一列)。母版/生成件**已全部清空**,手工定稿仍保留 → 对比时归入「已知设计(无表头草稿列)」。其余"无表头列"是合并表头的正常列(` 货运!C…Q` 月份值列、各年块尾部累计/累计同比列、排名页 R 列等),两边都有、非草稿。明细见 `docs/问题汇总/_已确认差异清单_2026-08_20260928.md`。
- **09-29:用户手工改母版(仅格式 + 删除草稿),并立项母版扩列器**
  - 用户说明本次母版改动仅"调格式 + 删草稿",未动业务口径;指纹变化缓存自动失效,已重新生成核对:需处理 2 条 → `城市汇总!G20` 按"以用户手工改动为准"登记为**已知差异(用户手工改动)**(工具新增 `USER_EDITS`);剩 `班线包车!EO6` = `#DIV/0!`(WPS 保存重算产生,待定留白)。
  - **母版扩列器(方案 B)**:复用 `cloneColumnPair/moveColumnPair/cloneCellForMonth/cloneMergedRegion/copyColumnWidth/fixCumulativeFormulas` 与 `SummaryWorkbookFiller.ensureMonth*`;需新写"扩列编排 + 每页规则配置 + 回归自检"。**当年内每期一键、跨年加一次性"新年块"逻辑**;首次估 0.5~1 天。等同事确认后先出《19 页扩列规格表》。
  - 运行状态:后端 8090 / 前端 8080 已由 `start-dev.ps1` 启动。
  - 用户母版改动尚未提交,待确认后与扩列器一起提交。
- **待办**:① 排名页结构(块顺序、标题措辞、市州名短名/全名、周转量排名多 7 行);② 排名页结构(块顺序、标题措辞、市州名短名/全名、周转量排名多 7 行);③ 缺 2026-09 母版、导出前基数体检(P0-3)。
## 最新(2026-09-27)