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| | | ## 最新（2026-10-06） |
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| | | ### 10-06：折线图纵向间距加高（验收通过） |
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| | | - **用户背景**：客运量图线间距较好、标签摆放合理；其他多序列折线图因线距偏近，标签仍可能压线。用户同意适当增加图高，Word 只是取图来源，不要求当前分页为最终版，但图不能过高。 |
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| | | - **实现**： |
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| | | - `HolidayTrendChartService`：折线纵轴留白收紧为 `lowerMargin=0.04 / upperMargin=0.07`；`LINE_CHART_HEIGHT_SCALE=1.20`，所有折线 PNG 高度放大约 20%。 |
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| | | - `HolidayTrendService`：12 张折线图的 Word 内嵌图片高度同步放大约 20%，保持 PNG 与 Word 图片框比例一致；饼图、堆叠图未改。 |
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| | | - `HolidayTrendChartServiceTest`：新增折线图高度缩放断言。 |
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| | | - **验收**：用户于 2026-10-06 查看 `C:\Users\jcxiong\Downloads\2026年十一假期全省综合运输客流量走势图（折线加高20实验）.docx` 后验收通过。 |
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| | | - **验证结果**： |
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| | | 1. 15% 加高版在铁路客运量图 `image5` 检出 OCR 标签框重叠；20% 版 12 张折线图（`image1/2/4/5/6/7/8/9/10/11/14/15`）未检出标签框重叠。 |
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| | | 2. PNG 宽高比与 Word `wp:extent` 宽高比最大误差约 `0.162%`，未发生明显拉伸。 |
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| | | 3. Word 仍为 8 页、每页 2 张图（首页 1 张），与 15% 加高实验相同。 |
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| | | 4. 后端全量 `mvn -q test -f traffic-audit-server\pom.xml` 通过；`HolidayTrendChartServiceTest` 聚焦测试通过。 |
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| | | 5. 标签亲和度检查记录到 3 处标签框更靠近邻近线（`image1` 的 `1,518.02`、`image4` 的 `1,346.17`、`image9` 的 `248.65`）；白描边保证可读，用户整体验收通过并保留该排版策略。 |
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| | | 6. `image13` 堆叠图有 4 处 OCR 标签重叠，但该图未参与本实验且代码未改。 |
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| | | - **数据边界**：未导入、覆盖或重导任何业务数据；仅本地只读生成走势图做实验。 |
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| | | ### 10-06：平均拥挤度标签恢复为 2 位小数 |
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| | | - **调整**：按用户要求，“普通国省道观测站平均拥挤度”不再单独使用 3 位小数，恢复为折线图默认 2 位。 |
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