fix(holiday): 国省道环比基期改为纯备用值，不进环比计算

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 HANDOFF.md

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> **每天结束时**：把当天进展、踩过的坑、新需求、未完成事项更新到本文件，然后可以放心开新对话。
> **协作约定（2026-08-31）**：说「提交」= 本地 commit + 推送到远端 git（origin main，Gitblit），不再只做本地 commit。

## 最新（2026-10-06）

### 10-06：普通国省道「环比基期」改为人工备用值（不再参与计算）

- **背景**：10-04 鄂州樊家庄站中小客流量断崖下跌（35419 -> 8856），领导要求剔除。手工稿快报的做法是：先用剔站后的数值算出 10-04 环比，把 10-03 国省道值挪到「环比基期」C 列备用，再把 10-03 恢复原值以免影响累计。用户明确口径：**「环比基期」只用于数据备用，不参与任何计算**。
- **旧行为（错）**：`HolidayStatService.nationalProvincialRingRatio` 在 2026 年只要 `comparison_base` 有值就按「当日 / 环比基期 - 1」算国省道环比；导出时 E 列写 `=(D{行}-C{行})/C{行}`。按手工稿的 C 列摆法（基期放在被比日那行），这样算还会错位（10-03 环比被算成 +1.11%）。
- **新行为（本次已改）**：国省道环比固定「当日 / 前一日 - 1」，2024/2025/2026 一致；`comparison_base` 只在导入/导出/页面展示时原样保存与回写，不参与环比、折算、累计。导出 E 列改为 `=(D{行}-D{上一日行})/D{上一日行}`，C 列照常回写备用值。
- **改动**：`HolidayStatService.java`（`nationalProvincialRingRatio` 去掉 year/comparisonBase 形参）、`HolidayWorkbookService.java`（新增 `ringRatioFormula`，导出按上一行同年 D 列）、`docs/database.md`（`comparison_base` 与计算口径两处）。
- **验证**：新增 `HolidayComparisonBaseTest`：① 库内存 `comparison_base=320.2418` 时，10-04 国省道环比仍按前一日 323.7837 计算，且不等于按基期算出的值；② 导出公式 = `=(D6-D5)/D5`。`mvn -o test` 全绿（4 个测试类）。

### 10-06：待确认——10-04 国省道剔站（鄂州樊家庄）怎么进系统

- **手工口径已逐项核对，与库内 `observation_station_flow` 完全对得上**：
  - 10-04 国省道值（2026/2025/2024）= 原值 − 樊家庄当日值 -> 322.7695 / 337.5009 / 322.5277 万辆次（樊家庄 8856 / 4492 / 2328）。
  - 10-04 环比分母 = 2026-10-03 原值 − 樊家庄 10-03 值 = 323.7837 − 3.5419 = **320.2418** 万辆次 -> 环比 = 322.7695/320.2418 − 1 = **+0.79%**。
  - 10-03 显示值与累计仍用原值 323.7837，被剔的 320.2418 只落到 C 列备用。
- **趋势结论（需先跟领导对齐）**：只剔樊家庄，10-04 国省道环比只有 **+0.79%**；同日高速小客车 **+9.78%**、铁路 +9.94%、民航 +11.69%、道路 +4.99%、水路 +4.33%。**剔一站填不平约 9 个百分点的趋势差**，与「让国省道和高速趋势一致」的预期并不相符，建议同时请鄂州核实原始记录。
- **待决策的代码方案**：因 `comparison_base` 已定为纯备用，系统无法从「当日值」反推剔站基期，需要另设机制。推荐新增「异常站剔除」配置（站点编号 + 生效日期 + 年份），算环比分母时用 `observation_station_flow` 的「该日站点合计 − 剔站值」作基期；显示值与累计仍用原值。
- **决策点**：① 做成可配置的通用「异常站剔除」（推荐，可复用于其他节假日/站点），还是只按本次 10-04 一次性处理；② 剔站只影响国省道环比分母，还是也要下沉到非营业性小客车/公路/全社会的环比（手工稿实际把 4.17% / 4.55% 也一起改了）。

## 最新（2026-10-05）

### 10-05：版本管理采用方案 A（固定 jar 名，已完成并通过测试）
### 10-05 上午：关机快照（当前状态）

- **已完成**：v1.0.0 正式发布包 `deploy/traffic-audit-deploy-20261005-v1.0.0/`（zip **77.78 MB**）已生成，去密自检、版本自检、结构核对与真实启动冒烟均通过，待上传服务器。版本管理代码与文档均已提交推送（`main` = `93b36c8`）。
- **运行状态**：关机前本机 dev 服务仍在运行（后端 8090 java PID 64112、前端 8080 node PID 46472），随关机停止，无需处理；打包冒烟用的 8095 实例已停止、端口已释放。
- **工作区**：除若干本地临时文件（`_tmp_*`）与一份专项统计 xls 外，git 工作区与远端 `main` 一致；`docs/工作日结/`、`docs/功能测试报告/` 等按约定不入库。
- **下次接手**：先读根目录 `AGENTS.md` + 本文件；待办见第七节（数值精度统一改造、态势感知图、AI 助手 RAG、经济指标试算等），首要事项是跟进正式包在服务器的部署结果。

### 10-05 上午：正式发布包按新版本管理重新生成（v1.0.0，单端口瘦包）

- **背景**：`8b71049` 已把打包脚本改为固定 jar 名 + 版本自检（`traffic-audit-server.jar`、包名带 `v{version}`），但正式发布包还没按新脚本重新生成；版本改造前产出的 `deploy/traffic-audit-deploy-20261005-2/` 仍是旧 jar 名 `traffic-audit-server-1.0.0-SNAPSHOT.jar`。
- **重新生成**：`powershell -NoProfile -ExecutionPolicy Bypass -File pack-deploy.ps1 -NoFrontendDist -SkipServiceWrapper`（后端 clean package 重建、前端 `npm run build` 重建）。
- **产物**：`deploy/traffic-audit-deploy-20261005-v1.0.0/`（351 文件 / 94.58 MB），zip **77.78 MB**。
- **校验**：去密自检 + 版本自检通过（pom / `app-version.properties` / `MANIFEST.MF` 三者均 `1.0.0`）；包内 `backend\traffic-audit-server.jar` 为固定名；无 `frontend/`、无 `trafficAudit.exe/.xml/install-service*`；`backend\web` 44 文件与 `frontend\dist` 逐文件 SHA-256 一致；`README-部署说明.txt` 头部为「20261005，版本 v1.0.0」并含旧服务器一次性升级说明。
- **启动冒烟（真实包、只读）**：用本地开发库配置在 8095 端口启动包内 jar，`GET /api/version` 返回 `{"version":"1.0.0",...}`，`GET /` 返回登录页 200；验证后已按 PID 58652 精确停止冒烟进程。
- **状态**：待用户上传服务器。`deploy/traffic-audit-deploy-20261005-2/`（及更早的 `20261005/`）作废勿用。旧服务器首次升级按 README：先改 `trafficAudit.xml` 的 `<arguments>` 为 `-Dfile.encoding=UTF-8 -jar "%BASE%\traffic-audit-server.jar"` 再换 jar，以后只替换 jar。

### 10-05：版本管理采用方案 A（固定 jar 名，用户验收通过）

- **用户决策**：采用方案 A。`traffic-audit-server/pom.xml` 为唯一版本源，当前对外版本 `1.0.0`。
- **构建改造**：`<finalName>traffic-audit-server</finalName>`，产物固定为 `target/traffic-audit-server.jar`；Maven 资源过滤生成 `app-version.properties`（Spring Boot 父 POM 使用 `@project.version@` 分隔符），`maven-jar-plugin` 写入 `Implementation-Version`。
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- **发布链路**：服务 XML、启动脚本、打包脚本全部改用固定 jar 名；`pack-deploy.ps1` 会校验 pom / `app-version.properties` / `MANIFEST.MF` 三者版本一致，发布包名为 `traffic-audit-deploy-YYYYMMDD-v1.0.0(.zip)`，并输出带 `{version}` 的部署 README。
- **旧服务器首次升级（仅一次）**：停止服务后，把 `trafficAudit.xml` 的 `<arguments>` 改为 `-Dfile.encoding=UTF-8 -jar "%BASE%\traffic-audit-server.jar"`，替换 jar 后启动。以后发版只替换 jar 并重启，不再改 XML。
- **验证**：`mvn -o test`、`mvn -o clean package -DskipTests`、固定名 jar 实际启动并访问 `/api/version`、前端 `npm run build`、本地浏览器登录页显示 `V1.0.0`、`pack-deploy.ps1 -SkipFrontend -NoFrontendDist -SkipServiceWrapper` 组装/去密/版本自检全部通过；负向验证确认版本不匹配和 `SNAPSHOT` 都会在打包前中止。测试报告：本地 `docs/功能测试报告/功能测试报告_版本管理方案A_2026-10-05.md`（目录不入库）。
- **状态**：已提交并推送 main（`21a5bf7`）；`v1.0.0` 已推送到公司 Gitblit（提交 `21a5bf7`）。正式发布包尚未重新生成。
- **状态**：版本管理代码提交为 `8b71049`，`main` 已同步；`v1.0.0` 已推送到公司 Gitblit并指向 `21a5bf7`。2026-10-05 用户确认本地登录页及所有登录后页面均正确显示 `V1.0.0`。正式发布包已于 10-05 上午用新版打包脚本重新生成（见上方 10-05 上午一节）。

### 10-04 深夜：折线数值标签回到贴近本点（v35，待用户验收）

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- **发布包**：`deploy/traffic-audit-deploy-20261005-2/`（351 文件 / 94.55 MB；zip **77.78 MB**）。已核对：无 `frontend/`、无 `trafficAudit.exe/.xml/install-service*`（服务包装器已排除）；`backend\web` 44 文件与 `frontend\dist` 逐文件哈希一致；jar 内置配置全占位符（去密自检通过）；包内 `HolidayTrendChartService.class` 与 `target/classes` 一致（含 v35 代码）。较上一完整包（110.49 MB / zip 83.77 MB）省约 16 MB 解压 / 6 MB 压缩。
- **作废**：`deploy/traffic-audit-deploy-20261005/`（错误语义下的产物，缺 `backend\web`）已被 `-2` 取代，勿用。
- **部署注意**：覆盖 jar（及按需 `application.yml`）即可；`backend\web` 已随包提供。服务已装，无需重新注册。
- **状态**：已打包，待用户上传到服务器。
- **状态**：已打包，待用户上传到服务器；该包为版本改造前产物，已由 10-05 上午的 `traffic-audit-deploy-20261005-v1.0.0` 取代（勿用）。

### 10-04 深夜：折线数值标签避开折线并贴近本线（v31，待用户验收）