工作日结_2026-09-19

一、今天做了什么

1. 持续在规企业（545 家）分市州 1-8 月累计运距同比（桌面交付）

用户 09-18 确认「持续在规企业」= 2025 年 1-8 月与 2026 年 1-8 月均连续 8 个月上报（545 家），
要求把该口径下的分市州累计运距同比算出来并输出到 D:\桌面\货运企业分市州情况\。

数据源：traffic_audit.h2032_enterprise_monthly（2025-01 ~ 2026-08）。
口径：累计平均运距 = 1-8 月累计周转量 ÷ 累计货运量；同比 = 今年累计 ÷ 去年同期累计 − 1；全省 = Σ17 市州。
产出：持续在规企业545家_分市州1-8月累计运距及同比_2026-09-19.xlsx（市州汇总 + 企业明细(545家)），
脚本 docs\工具\持续在规企业545家累计运距生成.py。

关键结果：

市州	2026年1-8月累计运距(公里)	2025年同期(公里)	同比	市州	2026年1-8月累计运距(公里)	2025年同期(公里)	同比
全省	158.18	153.73	+2.90%	黄冈	138.73	137.16	+1.15%
武汉	159.66	140.71	+13.47%	咸宁	115.25	151.84	−24.10%
黄石	112.67	93.75	+20.18%	随州	187.28	226.03	−17.14%
十堰	321.13	330.78	−2.92%	恩施州	141.78	128.56	+10.28%
宜昌	85.75	83.61	+2.57%	仙桃	—	—	不适用
襄阳	279.65	258.01	+8.39%	潜江	407.97	367.73	+10.94%
鄂州	42.38	103.49	−59.05%	天门	61.02	134.33	−54.57%
荆门	305.92	321.00	−4.70%	神农架林区	57.68	113.39	−49.13%
孝感	183.86	198.51	−7.38%
荆州	321.44	337.36	−4.72%

2. 核对用户侧《货运企业分市州情况》表

该表 M/N 两列（持续在规企业）与本次 545 家口径**逐行一致**（M = 去年同期基数，N = 累计同比）。
发现一处口径混用：**全省行 N4 填的是 8 月当月同比 +7.8217%**（157.0007 ÷ 145.6114 − 1），
其余 17 行均为 1-8 月累计同比；累计口径应为 +2.90%（158.18 ÷ 153.73 − 1），相差 4.93 个百分点。
表头「1-8月平均运距」未标年份，实际为 2025 年值，已在本次交付件中分列两年消除歧义。
该表 O 列「1-8月高速运距同比」与手头高速数据（运距分析报告\运距分析数据汇总.xlsx）算得的全省 −5.94% 不一致
（市州差异更大），来源与期间待用户确认；按用户要求本轮不处理高速列。

3. 同名企业口径 1-8 月累计货运量/周转量 SQL 查询脚本（本次新增）

用户提问：25 年与 26 年企业数不同，要「企业名称相同」地分别汇总 1-8 月累计的
货物周转量和货运量，SQL 怎么写。

交付脚本：docs\生成汇总大表\同名企业_1-8月累计对比_2026-09-19.sql（6 条查询，全中文注释）。
口径：企业名称取两年 1-8 月的交集，与白天确认的「持续在规企业 545 家」完全一致；
单位统一 ÷10000 输出「万吨 / 万吨公里」。
结果：

口径	企业数	货运量2025(万吨)	货运量2026(万吨)	货运量同比	周转量2025(万吨公里)	周转量2026(万吨公里)	周转量同比
同名企业	545	30153.14	27752.68	−7.96%	4635340.46	4389882.05	−5.30%
全量	664 / 636	33994.45	31399.82	—	5102518.95	4927161.77	—

同名口径的 2026 年累计数与白天交付件全省行（27752.6820 万吨 / 4389882.0468 万吨公里）完全一致，两条链路互证通过。
全量与同名口径的差额也已算清：2026 年新进 91 家（+3647.14 万吨 / +537279.73 万吨公里），
2025 年退出 119 家（−3841.31 万吨 / −467178.48 万吨公里）。
补充（当日追加）：用户接着要「企业明细也导出来」，脚本追加 查询 7 企业明细导出 与 查询 8 合计对总数。

查询 7 的匹配键改用 unified_credit_code，覆盖 546 家（比名称口径多 1 家改名企业：
91420112558443820B，2025-01~09「湖北三峡富烨绿电供应链有限公司」→ 2025-10 起「湖北长峡富烨绿电供应链有限公司」），
输出 14 列（信用代码、两年名称、是否改名、市州、两年货运量/周转量及增减同比），按 2026 年货运量降序。
546 家口径合计：2025 年 1-8 月 30162.99 万吨 / 4637038.58 万吨公里；2026 年 27764.88 万吨 / 4392984.81 万吨公里。
脚本内附三种导出方式（命令行 tsv / Navicat 导 xlsx / INTO OUTFILE），命令行方式已实测导出 546 行、中文正常。
待用户确认：对外报送用 545 家（名称交集）还是 546 家（代码交集），确认后再定稿件。
二、测试结果摘要

见《功能测试报告_持续在规企业545家分市州累计运距同比_2026-09-19.md》：11 条用例（7 正向 / 3 边界 / 1 负向）全部通过。

明细 545 行求和 = 汇总页全省行（27752.6820 万吨 / 4389882.0468 万吨公里，差异 0）；
全省行 = Σ17 市州；17 个市州与用户表格逐行一致；
仙桃市无可比基数、累计货运量为 0 的企业均已防除零处理。
同名企业口径 SQL 脚本已整脚本执行验证（含追加的明细导出查询）：17 条用例（11 正向 / 2 负向 / 4 边界）全部通过；
明细 545 行求和 = 汇总行（差异 0），差异企业闭合校验通过。
三、遗留问题与待办

用户表格 O 列高速运距同比的来源/期间待确认（需与 N 同为 1-8 月累计），确认后方可算「运距增速差」。
09-18 交付的《货运月报_持续在规企业_分市州1-8月累计运距及同比》采用**官方全口径**（同比 +4.54%）；
本表采用**两年持续在规 545 家口径**（同比 +2.90%），两版口径不同但都已注明，供业务按场景选用。
若该表要随《差异率汇总表》上报，建议加注两种口径的差异原因（规上企业名单变动）。

四、明天计划

视用户反馈确定上报口径（545 家 vs 全口径），必要时合并成一版双口径表。
高速数据来源确认后补算「运距增速差」。