用户反馈：导出 2026 年 8 月《道路运输量汇总表》后，以下 4 张**跨页合成页**仍是上一报表期的静态值（标题写「2026年1-7月 / 2026年7月」，数值也是 7 月的，不随报表期变化）：
| 页名 | 母版原状态 |
|---|---|
城市汇总 |
整页静态（1-7 月累计 + 7 月当月） |
城市分市州 |
4 块整页静态 |
中口径分析 |
2 块整页静态 |
道路运输周转量 |
2 块整页静态 |
用户选定**方案 A**：沿用货运排名页的做法——用母版台账页自带的 2025 年同期列缓存值当同比基数，把「当年累计值」刷成 1-8 月（同比列沿用母版口径），4 页一次性做出来。
编码前先用母版台账页逐格聚合反推四页口径，与四页成品逐格比对 0 差异后确认：
| 指标 | 口径 |
|---|---|
| 城市客运量 | 公交城市内客运量 + 巡游出租城市内客运量 + 网约车城市内客运量 + 轨道客运量 + 轮渡客运量 |
| 城市客运周转量 | 同上，换成各自旅客周转量 |
| 中口径客运量/周转量 | 公路班线包车 + 城际城乡公交 + 城际城乡巡游出租 + 城际城乡网约车，其中「城际城乡 X = X 总量 − X 城市内」（仅公交/出租/网约车；班线包车无城市内概念，直接用总量） |
| 道路货运周转量 | 货运页市州「规上货物周转量 + 规下货物周转量」（**不用**母版「规上+规下」公式行） |
| 道路运输周转量页「道路客运周转量」 | 班线包车周转量 + 城际城乡公交/出租/网约车周转量 |
| 同比 | 当期 ÷ 母版台账页 2025 年同期列 − 1 |
关于 2025 同期基数：库中只有 2026 年城市客运/网约车数据，没有 2025 年数据，故 2025 同期一律取**母版台账页自带的 2025 年逐月列缓存值**（V=1月、X=2月 … AJ=8月）。这也正是方案 A 的取巧点：母版台账页本身带全 2025 逐月列，无需等 2025 数据入库。
改动文件：traffic-audit-server/src/main/java/com/trafficaudit/reportexport/service/ReportExportService.java（+494 −2）。
refreshSummaryCumulativeSheets(XSSFWorkbook wb, int year, int month)；接在导出链路的 refreshSummaryRankSheets(...) 之后、applySummaryReferenceLayout(wb) 之前调用。smReadLedgerMetrics：**按行标签识别、不写死行号**公交/出租/网约车：每市州「客运量 / 旅客周转量 / 其中城市内客运量 / 其中城市内旅客周转量」4 行；轨道、轮渡：轨道（全省/武汉/黄石）与轮渡（全省/武汉）分块；班线包车：全省与 17 市州客运量/周转量（「其中个体」行不重复计入）；货运（页名带前导空格）：市州「规上货物周转量 + 规下货物周转量」。SM_CUR_COL0=2），2025 年同期列 V=1月 … AJ=8月（SM_LAST_COL0=21），每月间隔 2 列（值列 + 同比列）。SM_DIM=19）：公交/出租/网约车 各 4 维（总量、周转量、城市内总量、城市内周转量）+ 轨道 2 维 + 轮渡 2 维 + 班线包车 2 维 + 货运周转量 1 维。smSetVal：**目标格原本是公式 → 保留母版公式不覆盖**（打开即重算）；目标格为空且新值为 0 → 不新增；其余先 setBlank() 再写，避免 inlineStr 残留。http://localhost:8090（start-dev.ps1 启动，PID 27840），前端 http://localhost:8080（PID 23416）均就绪。docs/生成汇总大表/2026年8月道路运输量汇总表.xlsx；版式参照：docs/生成汇总大表/生成_道路运输量汇总表.xlsx。GET /api/report/export/summaryWorkbook?period=YYYY-MM（Bearer token）。_t3_2026-08.xlsx（950,783 字节 / HTTP 200 / 36.8 秒）、_t3_2026-07.xlsx（942,691 字节 / HTTP 200 / 25.7 秒）；归档件 docs/生成汇总大表/输出/生成_道路运输量汇总表_2026-08_四页数据驱动_2026-09-13.xlsx（950,783 字节）。_v5_four.py（输出 _v5_four.txt）、_verify_four.py（输出 _verify_four.txt）。| 编号 | 输入 | 预期 | 实际 | 结论 |
|---|---|---|---|---|
| TC-1 | 导出 period=2026-08 |
HTTP 200，正常产出 | 950,783 字节，36.8 秒 | 通过 |
| TC-2 | 与 09-13 13:06 归档件比对 | 同参数导出结果确定 | 两次产物同为 950,783 字节 | 通过 |
| TC-3 | 后端回填日志 | 有四页刷新统计、无缺数提示、无异常 | 「刷新四页（城市汇总/城市分市州/中口径分析/道路运输周转量）数值格数=1056」「刷新排名页数值格数=711」「缺数提示=[]」；最近 4MB 日志无 ERROR/Exception/WARN |
通过 |
| TC-4 | 城市汇总 标题 |
随报表期改为 1-8 月 / 8 月 | A1=2026年1-8月全省累计完成城市客运量情况、A12=2026年8月全省完成城市客运量情况 |
通过 |
| TC-5 | 城市汇总 累计块（B3:E9） |
客运量/同比/周转量/同比 各 7 行 | 28 格全部一致（如 B3=269628.07、C3=0.00117、D3=1681467.65、E3=0.00835） | 通过 |
| TC-6 | 城市汇总 当月块（B14:E20） |
同上，当月口径 | 28 格全部一致（如 B14=32215.74、C14=0.0444） | 通过 |
| TC-7 | 城市分市州 标题 ×4 |
4 块标题随报表期 | A1=…1-8月累计情况、A23=…1-8月累计情况、A46=…8月情况、A68=…8月情况 |
通过 |
| TC-8 | 城市分市州 4 块 × 17 市州 × 6 值列 |
6 组值 = 总量/公交/出租/网约车/轨道/轮渡 | 408 格全部一致 | 通过 |
| TC-9 | 中口径分析 标题 + 数值 |
2 块标题 + 每块 总/班线/城乡公交/城乡出租/城乡网约车 | A1=1-8月中口径客运量及周转量、A10=8月中口径客运量及周转量；B3=31528.0607、F3=1227147.4890 等 10 格全部一致 |
通过 |
| TC-10 | 道路运输周转量 标题 + 数值 |
2 块标题 + 17 市州 G/L/Q/W/X/Y | A1=2026年1-8月全省累计完成交通周转量情况、A23=2026年8月全省完成交通周转量情况；102 格全部一致（如 G4=17492129.04788293、L4=269628.07、Q4=1227147.48902；W/X/Y 同期列取 2025 年同期累计，如 W4=17492068.4575、X4=269312.48、Y4=1256684.2157） |
通过 |
| 编号 | 输入 | 预期 | 实际 | 结论 |
|---|---|---|---|---|
| TC-N1 | 目标格是母版公式（城市分市州 全省行 B5=G5+L5+Q5+V5+X5、道路运输周转量 J4=G4/W4-1） |
不被写值覆盖，保留母版公式 | 两者仍为公式；四页写入格数 1056 < 四页理论格数，说明公式格被跳过 | 通过 |
| TC-N2 | 目标格为空且新值为 0 | 不新增 0，避免把成品页写成满页 0 | SM_货运 无数据的市州轨道/轮渡值未产生新增 0 格 |
通过 |
| TC-N3 | 2025 同期无库数据 | 取母版台账页 2025 列缓存，不出现 NaN/Inf | 同比全部为有限数（如 城市汇总 C7=0.4870、C14=0.0444） |
通过 |
| TC-N4 | 台账页读不到市州数据（极端情况） | 记 WARN 并**保持母版原值**、不写坏页 |
代码路径 curCum.isEmpty() → log.warn("…台账页未读到市州数据，跳过（保持母版原值）")；本轮台账页数据齐全，未实际触发（**代码审查用例**） |
通过（审查） |
| TC-N5 | 母版标题为 inlineStr | 标题必须真正落盘更新，不能只改 <v> |
smSetTitle 先 setBlank() 再写，标题校验全部读取到新文案 |
通过 |
| 编号 | 输入 | 预期 | 实际 | 结论 |
|---|---|---|---|---|
| TC-R1 | 导出 period=2026-07 |
不崩，且四页应回退成「1-7 月」口径 | HTTP 200 / 942,691 字节 / 25.7 秒；标题 城市汇总 A1=2026年1-7月…、城市客运客运量分市州1-7月累计情况、1-7月中口径客运量及周转量、2026年1-7月全省累计完成交通周转量情况 |
通过 |
| TC-R2 | 2026-07 导出值 vs 母版 1-7 月静态权威值 | 应完全一致（证明口径与母版一致，只是随月份延长） | 城市汇总 B3=237412.33000000002（母版 237412.33）、中口径 B3=27524.4906、道路运输周转量 G4=15222118.44638293、城市分市州 B6=135474.77989442425 —— 与母版逐项一致 | 通过 |
| TC-R3 | 后端服务可用性 | 前端首页可访问 | http://localhost:8080/ HTTP 200，标题「交通统计报表审核系统」 |
通过 |
方法：从生成件**自身的台账页**重新聚合（不读库、不参考任何其它文件），再与四页逐格比对。
| 复核范围 | 格数 |
|---|---|
| 标题（城市汇总 2 + 城市分市州 4 + 中口径 2 + 道路运输周转量 2） | 10 |
| 城市汇总 累计块（7 行 × 客运量/同比/周转量/同比） | 28 |
| 城市汇总 当月块（同上） | 28 |
| 城市分市州 4 块 × 17 市州 × 6 值列 | 408 |
| 中口径分析 2 块 × 5 行 × 2 列 | 10 |
| 道路运输周转量 2 块 × 17 市州 × 6 列（G/L/Q + J/O/T + W/X/Y） | 102 |
| 合计 | 586 |
结果：**比对 586 格，差异 0 格**（_v5_four.txt 末尾「汇总：比对格数 = 586，差异格数 = 0」）。
补充自洽校验（全省行 = Σ17 市州）：道路运输周转量 G4=17492129.04788293 = Σ(G5:G21)、L4=269628.07 = Σ(L5:L21)、Q4=1227147.48902 = Σ(Q5:Q21)、W4/X4/Y4 同理（差 ≤ 6e-11，浮点误差级）。
另：13:06 那一版归档件用 _verify_four.py 复核（含「与母版 1-7 月静态值对照」小节），同样**差异 0 格**。
与母版静态值的对照（证明「确实从静态变动态」）：
| 单元格 | 母版（1-7 月静态） | 生成件（1-8 月） |
|---|---|---|
| 城市汇总 B3 | 237412.33 | 269628.07 |
| 城市汇总 A12 | 2026年7月全省完成城市客运量情况 | 2026年8月全省完成城市客运量情况 |
| 城市分市州 B6 | 135474.779894424 | 153695.70483259356 |
| 中口径分析 B3 | 27524.4906 | 31528.060700000005 |
| 道路运输周转量 G4 | 15222118.4463982 | 17492129.04788293 |
setCellValue 只写 <v>、不改 <is>，Excel 仍显示旧文案（7 月）。→ smSetTitle 改为先 setBlank() 再写。smSetVal 遇 FORMULA 直接跳过，写入格数 1056 小于四页理论格数即为此。fullCalcOnLoad）。ea7cc07（ReportExportService.java + 本报告 + 《工作日结_2026-09-13》共 3 文件，+689 −2）已推送双仓库：git push gitea main（09e612a..ea7cc07）、git push origin main:master（09e612a..ea7cc07），并 git branch -f master main。git fetch gitea / git fetch origin 均确认远端无新提交（git rev-list --left-right --count 均为 0 0），未覆盖同事代码。period=2026-08 → HTTP 200 / 950,783 字节 / 29.2 秒（第三次同尺寸）；对发布后产物 _t4_2026-08.xlsx_v6_four.txt）。_t3_2026-08.xlsx 与发布后产物 _t4_2026-08.xlsx 逐 zip 条目比对，**全部内部条目xl/worksheets/*、xl/sharedStrings.xml 等）字节完全一致**；两者 MD5 不同仅源于 xlsx 容器的 zip 头时间戳，功能等价。git diff HEAD 为空）。