核对人:郑玉洁 核对日期:2026-09-21
针对:docs/功能测试报告/功能测试报告_汇总大表软件输出与手工定稿差异_2026-09-21.md(提交47a8734,xyc)
用途:逐条回答「请人工检查一下报的差异」,给出结论与依据;标 ❓ 的两条需要对方补充定位信息。
docs/生成汇总大表/2026年8月道路运输量汇总表.xlsx 与生成件 docs/生成汇总大表/生成_道路运输量汇总表.xlsx(9/18),逐格读公式文本与缓存值比对。D:\03_公司\...\汇总大表\软件输出\、...\手工计算\,本机无该目录,涉及源文件本身的条目需对方用原件复核,已在对应条目注明。公交 / 出租 / 网约车 U5:U76:可以清空、留空白,不必补 7、8 月。
根因(供改代码参考)——母版自身前后不一致:
| 单元格 | 母版公式 | 含义 |
|---|---|---|
公交!U5 |
=V5+X5+Z5+AB5+AD5+AF5 |
2025 年累计,**只算到 6 月** |
公交!T5 |
=S5/SUM(V5+X5+Z5+AB5+AD5+AF5+AH5+AJ5)-1 |
累计同比,分母是**1-8 月** |
出租、网约车 同构。手工定稿按 8 个月算,与 T5 的分母口径一致;本地母版 U5 + AH5 + AJ5 与手工值逐位吻合:
| 页签 | 软件 U5 |
补 AH5+AJ5 |
合计 | 手工定稿 |
|---|---|---|---|---|
| 公交 | 88908.91 | +12914.87 +12461.90 | 114285.68 | 114285.68 |
| 出租 | 39797.94 | +6353.00 +6310.22 | 52461.16 | 52461.16 |
| 网约车 | 16384.07 | +3037.44 +3052.60 | 22474.11 | 22474.11 |
影响面复现一致:三页各 72 行(U5:U76,含全省行与 17 个市州行)。
处置:业务口径上该列可留空 → 程序侧不补公式,按清空处理。
| # | 页签 | 结论 |
|---|---|---|
| 1 | 货运周转量排名 |
❓ 待指认:「标题」是否指表头里的指标名那一行?本地两份表未定位到具体单元格,请给出具体单元格或截图 |
| 2 | 城市客运 |
❓ 未看出差异:按 2026 年当期与累计逐格看过未见差异,请给出具体单元格或截图 |
| 3 | 轨道、轮渡 |
确认存在:软件「8月与去年同比」,人工「同比」→ 按人工措辞改 |
| 4 | 中口径排名 |
人工那份的**隐藏表数据不对**,展示部分只有 1-8 月累计 → 以软件输出为准 |
U5:U76 可清空留空。班线包车:复核到两个现象。#DIV/0!;且两边**列区间不一致**——生成表落在 DU:EP,手工落在 TD:EO。建议先按列区间对齐再比,避免把列错位当成数值差异。#VALUE! 本机复现不出来:本地母版与 9/18 生成件的缓存值均为 #DIV/0! 228 + #REF! 8,与报告里「软件输出」的这两项数字完全一致,但没有 #VALUE!。疑似读取缓存值产生的假错值(POI 重算写入、Excel 打开会重算自愈),请用 9/21 那份下载件复核。货运 2022 年累计同比:**软件对**,以软件为准。报告未单列的页签差异,核对结论与报告描述一致。
货运周转量排名 的「标题」具体指哪个单元格。城市客运 差异的具体单元格。#VALUE! 用 9/21 原件复核的结果。生成_道路运输量汇总表_2026-08 (5).xlsx、2026年8月客运量、货运量定稿.xlsx)放到共享位置,便于同源复核。公交/出租/网约车 U5:U76 全量、班线包车 错误值分类计数、货运 市州块结构、轨道、轮渡 表头措辞。