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功能测试报告：M1-网约车 WycSplitCalc 取数/拆分核对与 7 月回归（2026-09-08）

一、功能说明

M1 第三块：新增网约车拆分计算服务 WycSplitCalc（traffic-audit-server/.../reportexport/calc/WycSplitCalc.java），把 exportWycSplit 的拆分算法抽成可复用矩阵：输入=《网约车订单及全省总量.xlsx》（pin B-E + 17 市州订单 G-W）+ 巡游出租月报（DB），输出 17 市州+全省的 客运量/城市内客运量/周转量/城市内周转量。供汇总大表网约车台账页与城市客运各页共用（口径 B5）。

二、测试环境

  • 库：traffic_audit（2026-07 现状）；
  • 输入文件：docs/城市客运/模板_网约车订单及全省总量.xlsx（月度输入 sheet，2026-07 行在 openpyxl 第 8 行）；
  • 对账母版：docs/生成汇总大表/_备份_2026年7月道路运输量汇总表_清理前_20260904.xlsx 网约车台账页；
  • 工具：openpyxl + mysql CLI + Python 复刻算法比对；后端 mvn -q -DskipTests compile 通过。

三、算法（与 exportWycSplit 一致）

  • C[i]=订单占比×全省网约车客运量 pinK；F[i]=巡游出租城市内客运量/客运量（城市内占比代理）；
  • 城市内 H：武汉=C0×F0（保持自身）；其余 = (Ci×Fi)/(ΣG−C0F0) × (pinCK−C0F0)；
  • 周转量 Gl[i]=Ci×平均运距 / Σ(Ci×平均运距) × pinZ；城市内周转量 Hl 同法（用城市内平均运距、pinCZ）；
  • 巡游出租平均运距缺省时按 周转量/客运量 取 2 位小数兜底。

四、用例表

# 用例 输入 预期 实际 结论
1 2026-07 拆分（17 市州×4 指标） 订单+pin+出租 DB 与母版网约车台账 O 列一致 diff=0 通过
2 全省行 pin 输入 客运量 4852.30 / 周转量 28348.02 / 城市内 4430.84 / 城市内周转 22705.61 与母版一致 通过
3 加总自洽 计算数组 ΣC=pinK、ΣH=pinCK、ΣGl=pinZ、ΣHl=pinCZ 全等 通过
4 武汉口径 计算 城市内=总量（无城际城乡），H=1825.1975、Hl=13036.3929 一致 通过
5 Java 编译 mvn -q -DskipTests compile 无错误 exit=0 通过

五、发现的问题与处置

  1. 输入文件现状名称为 模板_网约车订单及全省总量.xlsx，而 ReportExportService.exportWycSplit 仍按精确名 网约车订单及全省总量.xlsx 定位（resolveAnyTemplate 不做前缀匹配）→ 该小表生成路径当前可能报“未找到模板”。WycSplitCalc.findInput 已支持两种命名，先保证大表取数可用；小表入口的模板定位待 M4 统一接线时修正。
  2. 类名与文件名不一致曾导致 javac 失败并牵连无关文件报错（javac 错误恢复级联）→ 已统一为 WycSplitCalc.java，编译通过。

六、结论与下一步

  • 结论：网约车拆分可完整复算 7 月母版（0 差异），WycSplitCalc 已入库并通过编译。
  • 下一步：城市客运台账/城市汇总/城市分市州 7 月整链回归（公交+出租+网约+轨道轮渡组合口径 C7）→ M1-MidCalc → M2 SummaryFiller。